ダイハツ ソニカ のみんなの質問

解決済み
回答数:
12
12
閲覧数:
70
0

ターボのついた軽自動車、中古で探しています何かお勧めはありますか?

宜しくお願いしますm(_ _)m

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

ターボのついた軽自動車、中古で探しています何かお勧めはありますか?
宜しくお願いしますm(_ _)m


高速道・自動車専用道

などの走行が多い場合は

ダイハツ・ソニカをお勧めいたします

その他の回答 (11件)

  • アルトワークスは早いですね

  • アルトワークス

  • ハイゼットカーゴ

  • 二人乗りでいいなら、スズキカプチーノ
    FRの軽ターボで、タイトなコックピット、低い車高
    スポーツカーそのもの
    走り出すと、軽い車体にターボなので、加速感が!
    家庭の事情で売ってしまったが、また乗ってみたい一台です

  • 実用性ならハスラーターボ。女性受けもいいと思います。

    走りならアルトワークスかRSターボです。
    こちらはめちゃくちゃ軽量なので馬力、トルクの割にキビキビ走ります。

    雪道でヒーローしたいならジムニー。
    そこらのなんちゃって4WDを鼻で笑うレベルなので多少雪があってもグイグイ行けスタックする事はほぼありません。(スタッドレスいらないって意味ではありません)

    弄るならS660かアルトワークス。両方軽量なので速いです。腕と100馬力もあれば峠で2000NAレベルなら追いかけれます。

  • 生活スタイルや
    主になる使用目的
    を書くと良い情報を
    貰えますよ。

    例えば通勤に使うので
    燃費が良いのが欲しいとか
    スキーに行くので
    四駆が欲しいとか
    自分しか乗らないので
    2人乗りでも良いとか
    で、予算を書くとベストです。

  • 昔のワークス、メチャクチャ面白いよ

  • 走りにとことんこだわりたいなら、現行スズキアルトのワークスかターボRS。軽自動車の中でも相当軽量なボディに自主規制枠いっぱいの64PS(公称)なお、ターボRSは生産を終了して新車では購入できない模様。この2種は標準のアルトに比べ、スポット溶接の増し打ちやストラットタワーバーなど車体骨格から専用に強化されている。
    アルトよりもう少し実用性のあるクルマが欲しいならスズキワゴンRやダイハツムーヴになるが、一方で当然空気抵抗が増して重くなるので、走行性能ではアルトに一歩譲る。しかし、最近の両社はアルトやミライースで培った軽量高剛性ボディを水平展開しているため、見た目や安全性能の割には超軽量。
    逆に、軽自動車とはいえ、走りにこだわるからターボなんだよ…というなら、ホンダS660かダイハツコペン。S660(MR,つまりミドシップ後輪駆動)は容易なライントレースで狙ったラインにスパッと収まり、どんなスピード域でも切れのあるハンドリングを楽しめる。コペンはFF採用でS660より初心者にも扱いやすい優等生的なハンドリングを楽しめる。

  • 昔の軽トラにTURBOが搭載されたモデルが有りました。

  • セブン160

1 2
「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

ダイハツ ソニカ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ダイハツ ソニカのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離