車のボンネットを自分で再塗装をするために缶スプレーなどを購入するよりも、中古のボンネットを買って交換する方が安いでしょうか？。 中古のボンネットは10000円で買えます。 車は中古で購入したダイハツ・ソニカ。

Question

ボンネットの20か所以上にに飛び石傷が原因のミミズのような塗装浮きがある状態です。

Answer 1

ボンネットを自家塗装するとしたら、最低でも

耐水ペーパー（100～2000番まで）
シリコンオフ
プライマーサフェーサー
塗色のスプレー缶（2本必要かも）
クリアーのスプレー缶
コンパウンド（粗目～極細まで数種）

は必要となるので、材料費を考えると1万円くらいにはなるかと。そうであれば中古品に取り換えた方が手間を考えると「安い」かなと思います。

質問者からのお礼コメント

必要なものを書いてくれていたので中古か塗装か比較しやすかったです。
ありがとうございます。

Answer 2

塗装は手間をかければ自家塗装でも綺麗に仕上がりますよ。

ただ焼き付けに比べると缶スプレーは直射日光に弱いです。
最近ではウレタンの缶スプレーもありますが1〜2年持ちが良くなった程度でクリアなどはひび割れます。

私は全塗装し綺麗に仕上がりましたが殆ど車に乗らないので直射日光が当たる左側だけひび割れてしまいました。

実は今日、右側は塗装後5年経ちますが凄く綺麗なので仕方なく左側だけ塗装しました。

Answer 3

同じくソニカ乗りです。自分で塗装するのは非常に難しいので、中古のボンネットを探した方がいいですよ。
根気よく探せば格安で程度の良い物が見つかります。
私はオークションで格安品を購入しました。

Answer 4

知識があるなら、ボンネットを買った方がよいです。

後、方法としては、塗装浮きがある所をペーパーなどで削り、カッティングシートではる

Answer 5

業界の者です
ボンネットはカンスプレーで塗ると恥ずかしいレベルですよ
それに中古ボンネットは再塗装するのが一般的です
汚くても良いなら中古で良いと思います

Answer 6

素人が缶スプレーだけで綺麗に仕上げるのは至難の業ですよ。
塗装に自信がある！というのならば別ですが^^

材料と労力にお金と時間を費して色ムラヨレヨレになるのであれば、状態の良い中古のボンネットを買って交換した方が満足出来ると思いますよ。

Answer 7

ご自分で塗装???

焼付けしますか?

プロですか???

ボンネットは人間で言うと顔の一部です。

手間とか価格以前の問題で、仕上りにムラできますから、普通(自家塗装は有り得ない)交換しますね。

Answer 8

安いよりうまくできないと思います。
色ムラのヘンテコボンネットよりちょっと色違うほうが
ましかなと思います。