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『通学のために中古軽自動車,ダイハツ・ソニカRS(...』:ダイハツ ソニカ

解決済み通学のために中古軽自動車,ダイハツ・ソニカRS(販売期間2006-2009年,リミテッドでない)の購入を考えています. しかし,ターボ車はエンジンを停止するまえにクールダウンしないと

通学のために中古軽自動車,ダイハツ・ソニカRS(販売期間2006-2009年,リミテッドでない)の購入を考えています.

しかし,ターボ車はエンジンを停止するまえにクールダウンしないとエンジンの焼き付きがあると聞いたんですが,ネットで調べてみると「今時のターボ車は街乗りで焼き付くことはない」などと書かれていましたが実際のところどうなんでしょうか.

沖縄での使用で自動車の予算は約40万です(保険など除く)

ちなみにソニカを選んだ理由としては

・車両重量が比較的軽い
・最大トルク10.5kg・m/3000rpmが得られる
・最大馬力64ps/6000rpmが得られる
・ターボなのに燃費が良い
・ソニカを批判するレビューを見たことがなく,どのレビューもソニカを褒めている
・エンジン音が静か
・約40万の中古車でこれだけハイスペック

です

参考
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%8F%E3%83%84%E3%83%BB%E3%82%BD%E3%83%8B%E3%82%AB

ベストアンサーに選ばれた回答

高回転でエンジンをブン回して走り、直ぐにエンジンストップさせずに、普通に運転している分には問題無いかと思います。
要は長時間の高速走行だったり、峠を攻める様な過激な走りをしなければ良いだけ。
まぁ出来ればアフターアイドリングはした方がより良いかとは思います。

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※2019年11月16日現在(毎日更新)

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