ダイハツ ソニカ のみんなの質問
cac********さん
2024.4.30 17:21
当方、札幌近郊に住んでおりここ数年の冬のガタガタ道に閉口し最低地上高が高めの車種が良いかなと思っております
135mmの地上高のソニカでスタックした事はありませんが毎冬何度も底面をガリガリと擦りながら使ってまいりました
今冬は特に暖冬のせいか日中溶けた雪が轍の脇で凍り更に段差が激しい道路になりました
nbox、boxy等何台もスタックし救助に来たJAFの車でさえ埋まりかけるような状態でした
そんな状況で少しでも安心して乗れる軽自動車としてハスラー、タフトかな?と思っておりますがハスラーは突き上げが激しいと多くの方が言われているのでガタガタ道には向かないのかなとも思っております。降雪地域の凸凹道でハスラー、タフトに乗っておられる方
の経験談やその2台以外におすすめの車種があったらアドバイス頂きたくお願いいたします。
ジムニーはアウトドアなどには使うことはなく街乗りメインなので現実的では無いと思い除外しています。
azw********さん
2024.4.30 17:27
ダイハツ・ソニカに乗っておりますがフレームに腐食穴があり車検が通らないとの事でした
難しい所・・・・
メンバーに大穴でも
電気溶接で可能の場合がある為
質問者からのお礼コメント
2024.5.14 05:57
多くの資料を添付してご意見頂いたのでベストアンサーとさせて頂きます。
ご親切にアドバイスを頂いた方々にもお礼申し上げます。
ありがとうございました。
sgl********さん
2024.5.1 15:55
元ソニカ乗りです。
確かに錆が酷く穴が開いてるままの状況では検査は
受からないと思いますが、とにかくDラーでは
創意工夫的な修理はしてくれません(笑)
ご近所さんとか職場、友達の親御さん等に紹介して
貰って町の修理屋さん整備工場を紹介してもらい
そこで一度、見積や診断をして貰ったら如何です
マフラーの件も純正は高いですがOEMの社外品なら
割と安く治りますし品質も悪くないですよ
sti********さん
2024.4.30 21:06
デリカミニとかは?
ハスラーや、タフト程は最低地上高は無いけど、N-BOXよりは高いです。
上抜きのオイル交換時の抵抗感は? チューブ?を入れて抵抗があるところ吸引すると オイルが1リットル位しか抜けません そこから強く挿入すると10cm位奥に入り 更に2リットルくらい抜けました ...
2024.11.16
ダイハツソニカの盗難防止働いて解除なりません。 ドア開閉で警報なります。 鍵を差し込んでもでの回らない状態で鍵でドアロックはできます。 解除の方法ありますか
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ベストアンサー:鍵を使用した場合の純正セキュリティの解除はIG ONにすること。 鍵が回らないのはステアリングロック等では? 左右どちらかにステアリングを振ってやればロックは外れる。 ホーンが鳴っているからと慌てず操作すること。
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