ダイハツ ソニカ 所有者の方にお聞きしたいです。 ヘッドライト内側の曇りや水滴の除去をディーラに尋ねると 当店ではそのような対応はしていないとの事でした。

Question

内側の曇り等の場合はヘッドライトユニット毎を交換しないといけないみたいです。
まぁ、そのほうが店にとっても利益になるとは思うのですが。

光量の検査基準が変更されロービームで検査基準値を下回ると
車検に通らないとの事でした。

ただ、走行距離が167,000キロで約16年ほど所有しているため
今から新品のヘッドライトユニット交換するのは少し躊躇します。

もっと走行距離あるよというソニカオーナ様もおられるとは思いますが
ヘッドライト内側の曇り対策はどのようにされておられるかお聞きしたいです。

Answer 1

＞ただ、走行距離が167,000キロで約16年ほど所有しているため
今から新品のヘッドライトユニット交換するのは少し躊躇します。

そんなケチる人の為に「中古パーツ」と言う物があるんですよ。

曇り、水滴が出来るのであれば、何処かからか水分が染みて内部に浸透してるのでしょ？
清掃しても症状だけ改善しても原因を究明して対策をしなければ意味ありません。
ディラーなんて１時間工賃１万〜程ですよ。
そんな場所で、貴方のライトを調べて原因を改善して清掃して、更にテストして漏れは無いのか？なんてしていたら、工賃２万〜はかかりますよ。

２万あれば、中古のライトが買えますよ。

Answer 2

ヘッドライトの殻割り清掃をしてくれる業者もいるようですが、根本的な原因は内部の光源反射の褪せなので改善しません。
程度の良い中古品か新品を