ダイハツ ソニカ のみんなの質問
鬼丸さん
2017.5.20 08:56
フジツボのレガリスKのパイプ径は、45-50.8
純正オプションマフラーのパイプ径は、65
レガリスKは、約80000円
純正オプションは、約60000円
という事は、社外マフラーに変えるより、在庫が有るなら、純正オプションの方が良いのでしょうか?
補足
知り合いに聞いた所、「どっちも使ったが、使用感は、どっちもどっち。社外マフラーのが音がでかくなるので、純正オプション」という話でした。 他の人の使用感を聞きたかった為に、質問しました。 判断基準は、音、パワー、値段と総合的なものです
cel********さん
2017.5.20 20:29
純正ではパワーも音も 微々たる向上しかないだろね。
okk********さん
2017.5.20 12:40
良いというのはマフラーはパイプ径が太い方が良いという考えでいますか?
あなたはマフラーを替えて何を求めますか?
見た目ですか?
音ですか?
パワー向上ですか?
単純にパイプ径太くしたってパワーは上がりません
上抜きのオイル交換時の抵抗感は? チューブ?を入れて抵抗があるところ吸引すると オイルが1リットル位しか抜けません そこから強く挿入すると10cm位奥に入り 更に2リットルくらい抜けました ...
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2024.11.12
ベストアンサー:鍵を使用した場合の純正セキュリティの解除はIG ONにすること。 鍵が回らないのはステアリングロック等では? 左右どちらかにステアリングを振ってやればロックは外れる。 ホーンが鳴っているからと慌てず操作すること。
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