車の電気（ライト）系についての質問です。 ディーラー等で見てもらいましたが原因が分からないと言われたのでここで質問させていただきます。 車種はダイハツのソニカです。

Question

症状は全て助手席側だけなのですが、
・hidが消える。発進時（20～30キロ）くらいで消える率が高いです。
発進の仕方を色々試したが関係なく消える。消えてもライトを消してもう一回つければつきます。
道の段差などでは消えないが、急ブレーキ時に両方共消えた事が1回あります。
ライト点灯中に車体を揺らしても消えませんでした。
この症状は3年前位に発症し、消える間隔が段々短くなっていき、車検時にバラストごと交換しました。
しかし、交換した後も3カ月たたない位で同じ症状が出て、その度にバーナーがたまたま悪かったと説明を受け交換してもらいましたが、3度同じ事を繰り返し、今のバルブ（フィリップス）に変えたら症状が落ちつきましたが、半年前くらいからまた同じ症状に。
交換したバーナーはすべて微妙な焦げ付きがあったとの事です。

・ポジションランプも消える。（hedと同時には消えない）ハロゲンが切れたのでLEDに変えたら、これも3カ月たたぬ内に消えました。これも変えてもらい今度はpiaaのledに変えましたが半年で切れる。次に直ぐに消えるからと安いledに変えたら1カ月位で、今度は点滅しながらついてた状態でした。これらのバルブも若干焦げ付きがあるとの事でした。
現在はハロゲンに戻して3カ月くらい経ちますが問題は起きてません。

・フォグランプも消える。フォグランプは純正のままですが、交換して1カ月くらいでつかなくなりました。バルブをみると中の金属のコイル状の部分が溶けて変形していて、黒く焦げてます。

これらの症状が出始めた時のバッテリーは純正です。

症状出る前か後か覚えてませんがpovot製電圧安定装置、安定装置付きアースを付けてます。

これも症状が出た前か後か覚えてないのですが、縁石にフロントをぶつけており、ｴｱｺﾝ系が壊れて車検の時に修理してもらいました。
3週間ほど前ＣＶＴフルードが一気に漏れ始め、走行不能になりディーラーに持っていったら、その事故が原因で微妙に歪んで、ＣＶＴフルードの通るホースに干渉していて切断されたとの事でした。
今回は板金修理してもらった時ついでにこれらの症状も説明しましたが症状が出なかったんで分かりませんと言われました。

あと前回車検に出した工場が結構いい加減だったらしく、部品が合わないのもがついていたりだったそうです。

なにが原因か分からないので、思い当たる事などがありましたら是非教えてください。

Answer 1

ソニカは充電制御車のため、アースキットを取り付けると制御が狂う恐れがあります。
狂わないようにアースを取り付ければ関係ないです。
ＰＩＶＯＴのＨＰにも書かれているのでご存知かと思いますが・・・

とりあえず、電圧安定化装置とアースを外して様子を見てください。
あと、電圧計を追加して、走行中（特にヘッドが点滅するとき）の電圧を把握するのもいいかも。

質問者からのお礼コメント

とりあえず安定器外して様子見てみます。アドバイスしていただいた方々ありがとうございます。

Answer 2

私だったら、その電圧安定装置を疑いますね。

ヘッドライトのみなら、ヘッドライト系の不具合を考えますが、フォグランプもとなると電気系統全てに疑いをかけます。

まずは、それを外して様子をみたらいかがでしょうか。

Answer 3

ヘッドライトですが、リレーキットを取り付けてありますか？着けないと、点滅する事が良く有ります。一度片側点灯した時に、左右のバラストを入れ替えて見て、それでも同じ症状なら、バーナーが不良、左右入れ替われば、バラスト不良と言う事です。
追記。ポジションライトですが、そもそも流れる電流が少ない為、バッテリーの容量が低下すると、点滅状態に成りやすいです。