ダイハツ ソニカ のみんなの質問
syo********さん
2016.10.29 18:13
だら、すぐにエンジンがかかると思いますが、なぜ、すぐにエンジンがかからなかったのでしょうか?
補足
バッテリーが上がった車は、セレナです。ルームランプもつかない状態でした。 救援の車は、ソニカ。 ケーブルは、12v 50A 用です。
笑い満天さん
2016.10.29 18:37
>普通に考えれば、救援の車とつないだら、
>すぐにエンジンがかかると思いますが、
そうとは限りません。
故障車側が大電力を必要とする大きな車
救援車側が軽自動車のような小電力の車
だど、直ぐにはかかりません。
>バッテリーが上がった車は、セレナ
>救援の車は、ソニカ
今回の場合ですと、直ぐにセレナを復活させるのは難しい。
こう言う場合は
①ケーブルをつなぐ。
②救援車側のアクセルを踏み込み、エンジン回転数を上げる。
③数分間、その状態を維持。
④救援車側のアクセルを踏み込んだまま、故障車のエンジンの再始動を試みる。
同クラスの救援車なら②③は不要、または軽くで良いです。
質問者からのお礼コメント
2016.11.5 02:03
ありがとうございました
はりま 龍馬さん
2016.10.29 18:25
条件を書いてないので、可能性を列挙します。
・ ブースターケーブルの容量が小さかった
・ 救援車両とつないでもアイドリングのままだった
・ 救援車両が電気の容量のちいさいものだった
(例:小型車等の救援として使った車が軽自動車)
・ バッテリーがダメになっていて、ブースターケーブルを繋いでも充電されない
・ 故障車両が電気をたくさん使う状態のままで救援を受けた
など。
aku********さん
2016.10.29 18:21
考えられるパターン
①あなたの車のバッテリーがほぼ充電が0だった。
②救援に来た車のバッテリーが小さい、もしくは弱い。
③つないだケーブルが細い。
こんな感じですかね…
mnd********さん
2016.10.29 18:17
>なぜ、すぐにエンジンがかからなかったのでしょうか
アイドリング状態なら
発電電流は
最高電流の約半分ぐらい
救援車のエンジンを
2000回転に上げて5分ぐらい放置
5分後、故障車のセルモーターを回せは
すぐ、エンジン始動が出来ると思われます
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