ダイハツ ラガー のみんなの質問
2929さん
2018.11.18 10:55
と質問したら。
ラッシュの後継車はC-HR。
という回答がありそうですが。
新しいテリオスはなんとなく豪華に見えますが。
ですが200万円くらいだそうですが。
だったら日本で販売すればいいじゃん。
スズキのクロスビーの競合車としてやっていけるじゃん。
それはそれとして。
ダイハツではロッキーとかラガーとかテリオスとかビーゴとか伝統的にこのクラスにSUVを投入してきた歴史がありますが。
なぜその歴史が途絶えたのですか。
なぜ新型テリオスがあるのに日本で販売しないのですか。
eig********さん
2018.11.18 11:02
ダイハツはトヨタグループの傘下企業です。
日本でのダイハツは軽自動車専門(OEMでは軽以外もありますが)になっているからではないでしょうか?
key_air_kanonさん
2018.11.18 21:35
新型ビーゴ(トヨタOEM版はラッシュ)が発売目前だから。
7人乗りのテリオスは、シエンタと被るし、7人乗りのSUVはより大型のSUVが日本市場では好まれているので、5ナンバーサイズの7人乗りSUVは需要が少ないと思われる。
それならば初代RAV4並のボディサイズの5人乗り新型ビーゴ(ラッシュ)を発売したほうが需要がある。
全長3995mm、全幅1695mmでまさに5ナンバーコンパクトカーサイズ。
私自身もむしろ新型ビーゴ(ラッシュ)に期待しています。
トヨタからラッシュとして登場したら、今の新型N-BOXから買い換えようかしら。
No.148 ダイハツ ラガー この車の評価、思い出があればお願いします。
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