ダイハツ ラガー のみんなの質問

解決済み
回答数:
1
1
閲覧数:
26
0

No.148
ダイハツ ラガー
この車の評価、思い出があればお願いします。

質問の画像
「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

エンジンはDL型2800ccですごくトルクフルなエンジン
姉妹車のトルクの無い2LTのトヨタブリザードとは真逆なエンジンでした。
車体はシンデレラサイズでジムニーよりちょっと大きめな、林道攻めにはジャストサイズでした。
四輪リーフで乗り心地は最悪、最後には前輪独立懸架になりました。
ダイハツタフトの後継機で最初のガソリン1000ccから最後には2800ccインタークーラーディーゼルターボまで発展する。
ピュアホワイト仕様とかだしたが全く売れず、月間数台しか売れなくフェードアウトする。
頑強なラダーフレームとエンジンだけは良かった。

質問者からのお礼コメント

2024.4.6 11:26

回答ありがとうございました。(*´∀`*)

その他の回答 (0件)

その他の回答はまだありません

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

ダイハツ ラガー 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ダイハツ ラガーのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離