ダイハツ ロッキーハイブリッド 「街中で乗りやすい!」のユーザーレビュー

wabisabi miybiyaka wabisabi miybiyakaさん

ダイハツ ロッキーハイブリッド

グレード:プレミアムG HEV(1.2) 2021年式

乗車形式:仕事用

評価

4

走行性能
3
乗り心地
3
燃費
4
デザイン
4
積載性
3
価格
4

街中で乗りやすい!

2022.8.18

総評
最近は軽自動車でも、これより価格が高いクルマは存在するし事故った時、軽自動車では不安感があるとか、軽枠のデザインに不満がある方にはいいかと思います。
何より街中、近距離での移動の道具としては優れていると思います。燃費も悪くないしね。
満足している点
デザイン、走り、乗り心地、居住・積載性、燃費、取回し等
価格とのバランスを考えれば大変良い!
この価格でアダプティブヘッドランプ付き!
回生ブレーキ強めなのでブレーキパッドの減りは少なそう。
不満な点
どんなクルマでも粗探しをすればキリが無いですが、敢えて私と妻の不満をあげます。
私の不満は高速レーンキープが使い物にならない。
妻の不満は小物入れが少ない。
夫婦共通の不満はセンターアームレストが短くて腕が置きにくい。スライド式にして欲しかったかな。
デザイン

4

今時のアーバンSUV風デザイン
ロッキーライズは街中でも結構見かけるので、悪くはないのかな。
バランスは悪くない感じ。あとは好き嫌いは主観だからね。
高さ1.6超えなので、立駐は厳しい!
走行性能

3

可もなく不可も無し!
乗り心地

3

可もなく不可も無し!
積載性

3

長さ4.0以下、幅1.7以下のコンパクトカーサイズですから。
燃費

4

他社のHV車でロッキーHVより燃費の数値が高いクルマはありますが、空力を求めて無いし、運転次第では良い数値がでます。
常に周りのクルマをリードする(減点覚悟)運転で14くらい。
常に周りのクルマにストレスをかける(低速)運転で22くらい。
以上は街中だけでの走行数値(メーター内数値) 参考程度に。
GS伝票数値は未確認
価格

4

コスパ良し!
故障経験
現時点で無し

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