ダイハツ ロッキーハイブリッド 「ロッキーからロッキーハイブリッドへ」のユーザーレビュー

るつるし るつるしさん

ダイハツ ロッキーハイブリッド

グレード:プレミアムG HEV(1.2) 2021年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
3
デザイン
5
積載性
4
価格
3

ロッキーからロッキーハイブリッドへ

2022.4.4

総評
デザインは個人的に満点です
比較的手に届きやすいコンパクトSUVとしても⭕️
静粛性やその他はこれからの自分のカスタムでまた変わると思います
満足している点
デザイン!
1つ前のロッキーはデザインとコンパーノレッドに惚れて購入しました
その流れから今回のハイブリッドへの移行となります
不満な点
小物収納容量が少なめ
スマホ取り付け位置などが調整しづらい
センターコンソールが大きめなので、体格のいい人は足回りが窮屈に感じるかも…
デザイン

5

全部良いですが、フロントグリルが個人的にはツボです✋
ライズよりモデリスタのいかつさが幾分かマイルドに感じ…るのは私だけ??
走行性能

4

1.0ターボのロッキー君よりハンドリングが軽いと思います。プラスされたハイブリッド用のバッテリー分の重さを感じさせない力強い走りですね。
乗り心地

3

静粛性が上がっているのでロードノイズも前より拾ってないですね。
積載性

4

先代ロッキー君より積載量は減ってるようですが
そんなに差は感じていません。余程高さがある荷物でもあれば別ですが、日常生活やちょっとした遠出の荷物を載せる分においては問題ないかと。
燃費

3

先代ロッキー君のアイドリングストップ(ECOアイドル)が嫌で常時切っての走行だと15㌔程度の燃費でしたが、さすがハイブリッド!現状24㌔をマークしているので燃費の良さを実感中ですw
価格

3

昔に比べて全体的に車がお高いのですが、現在の他のハイブリッド車の価格を考えると手を出しやすいかなと思います。
故障経験
まだ無しです

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