ダイハツ ロッキーハイブリッド のみんなの質問

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コンパクトSUVでしたら何がいいですか?国産・外車含めてです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

今ならロッキー/ライズかな?

5ナンバーなので、外回りはコンパクトですし
エンジンも1.0Lターボで税金も保険も安いです
トランスミッションはCVTのみで、駆動系は
FFと4WDの二種類あり、4WDシステムは
ダイナミックトルクコントロール4WDなので、雪道でもそこそこ強いです

ただ、私の様にMTしかダメと拗らせているのであれば
トヨタのC-HRはマイナーチェンジで6-iMTが追加されています
トヨタ車でMTがラインナップにあるのは複数車種ありますが
C-HRがSUVでは、唯一無二です

ヤリスのSUVのヤリスクロスも何れリリースされる予定なんですが
今の所、CVTしか情報が無いんですよね…

質問者からのお礼コメント

2020.5.14 11:49

アドバイスありがとうございました。駐車場が狭いため小型で迷っていました。
ご返事頂いた全ての方が的確で参考になりました。皆様に御礼申します。

その他の回答 (9件)

  • CX-30はどうでしょうか!?

  • ライズにロッキーにクロスビーのどれか
    その他はデカすぎる。

  • クロスカントリー系SUV」なら→
    スズキ ジムニーシエラ」ですかね
    (=゚ω゚)ノ
    クロスオーバー系SUV」でしたら→
    ホンダ ベゼル」かな?
    (全長4.3mなのが…コンパクトというには→ちょっと大きい?感じもする

    全長4.2mの…
    スズキ エスクード」や
    ジープ レネゲード」といった選択肢も?良いかもね

  • VW T-CrossかDS3 Crossbackですね。

    https://i.imgur.com/kWqYH4d.jpg

    https://i.imgur.com/YgwVeiH.jpg

  • この6月に発売予定の日産キックスe-power。
    たぶん、燃費で一位。

  • RAV4 2.0リッターNAでも、パワー不足は無く、優等生なエンジン。プラットフォーム(車台)は新開発の「TNGA」。4WDモデルは、後輪、左右輪のトルクを自在に変化できる「トルクベクタリング」機能付き。
    2.5リッター ハイブリッドモデルは、他の追随を許さない、燃費性能と、モーターによる豊かな低速トルク、静寂性、後輪モーターによる4WD・・・etc.

    RAV4がベストだと思います。


    ハイブリッドやTOYOTAが嫌いな場合は、CX-30も良いと思います。TOYOTA RAV4に比べると、燃費も信頼性も落ちますが。

    デザインは素晴らしいと思います。

    ディーゼルは良くできてますが、チョイ乗りを繰り返してると、「煤=すす」がたまりやすいのが難点です。

    ただ、MTで、自由自在に車を操りたいのなら、SUVでは、唯一無二です。
    6MTは、ガソリンエンジンにしか設定されてませんが、個人的にはMT車しか乗る気はないので、物凄く魅力的です。

    他と被る事覚悟で、ボディカラーは絶対に「ソウルレッド クリスタルメタリック≒赤」が良いです!!

  • 本格的なSUV生活がやりたければ、ジムニーのシエラかな?
    予算が許せばフォレスターかRAV4。もっとお金があったら?ランクルかな?

    そんなのコンパクトじゃねえよ!確かに。

    で、ナンチャッテSUVなら?ライズかロッキーかな?

  • ヴェゼル C-HR クロスビー

  • ヴェゼルハイブリッドからティグアンに乗り換えましたがどちらも扱いやすいサイズでオススメです。

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