ダイハツ ロッキーハイブリッド のみんなの質問

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ライズ(ロッキー)の前任ラッシュ(ビーゴ)はなぜ売れなかったのですか。ライズ(ロッキー)はラッシュ(ビーゴ)の二の舞にならず、車を新車で買う人が減ってる今ですら月に8000台は売れてるようです。

中古でもラッシュ(ビーゴ)は見ないね。

ラッシュ(ビーゴ)はあの当時の車としては万人受けしないものだったのでしょうか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

カッコだけのSUVではなく本格的な４WDを採用した車でした。
初代ロッキーのスタイルを流行りのSUVにしたような車です。
だから居住性や快適性ではなんちゃってSUVに劣ったんでしょうね。
FFベースに変わった今のロッキーはスタイルが良くてユーティリティも上々なので売れるんでしょう。

その他の回答 （4件）

  • ビーゴは日本より海外での販売を見据えたクルマで日本以外では結構売れました（150か国で販売）。数年前まで東南アジアで販売されていてストレッチ版もありました。
    縦置きエンジン、デフロック付き、ビルトインラダーフレームの堅実なつくりでＳＵＶというよりクロカン寄りの車種です。
    その前に売っていたテリオスの後継車（ビーゴも輸出名はテリオス、テリオス2でした）です。
    日本では本格派ＳＵＶ故に重いので燃費も悪く、車両価格も高かった（最上級だと250万位）ので売りづらい車種だったと思います。
    ＮＡのフォレスターと同じような価格ですので車格的にも見劣りします。
    今のライズみたいなＦＦベースのＳＵＶルック車とは違うクルマです。

  • 見た目じゃないですかね
    リアビューは好きでしたけどブルドッグみたいな顔だったので私はちょっと嫌です

  • ラッシュは割と人気車種でしたよ。
    ライズなんかよりも本格的な四駆でした。
    ただ、サイズが中途半端なんですよね。

  • 発売時期が早すぎたんだと思います・・・当時は空前のミニバンブームだったので・・・

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