ダイハツ ロッキーハイブリッド のみんなの質問

解決済み
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変速機が、D-CVT のお車に乗られている方にお伺いをいたします。
D-CVTは、低速時はギヤで駆動をするので「すべり感」はないと思います。

ここで質問です。
AT車に較べると、下記の速度域について「すべり感」はどのような感じでしょうか。

● 低速時
● 中速時
● 高速時

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ベストアンサーに選ばれた回答

D-CVTは副変速機付きのCVTなので、走行感覚はCVTと同様ですよ。ただ昔のCVTよりはすべり感も低減されており、過度な加速をしない限り基本ロックアップしてくれます。

ギア付きのCVTはトヨタの車に採用されていまして、そちらは発進用の1速があり、その後はCVTになる、という仕組みです。そちらは乗ったことがないので感覚はお伝えしかねます。

D-CVT搭載車はロッキー、タント、タフトのターボグレードです。ぜひ試乗をしてみることをオススメします。

質問者からのお礼コメント

2021.7.3 02:00

お詳しいご回答ありがとうございます。

お礼を申し上げます。 

その他の回答 (1件)

  • 副変速機が全段にあるだけで、主体はCVT。
    乗ったこと無いけどCVTの滑り感は同じでは?

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