ダイハツ ロッキーハイブリッド のみんなの質問

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トヨタのハイブリッド車、ハイブリッドの効率って そんなに良いのでしょうか。

1 ) ハイブリッド車の仕組みについて教えて下さい。
2 ) 運転する側は、何もしないで 自動的に ガソリンへの切り替えに変わるのでしょうか。
3) 遠出はあまりする事なく、自宅から買い物の利用などの場合、ハイブリッドのメリットはあまりありませんか。
4)車の安全装置や ハイブリッドなど使用の事は、車の保険の契約の際に影響はありますか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ハイブリッドはもうひとつの方式として、シリーズハイブリッドがあります。
それを採用してるのは日産e-power、ダイハツロッキーHEV、トヨタライズHEVです。

その仕組みは、エンジン発電機で作った電気をモーターのみの力で車を走らせるというシステムで、エンジンは発電のみ、動かすのはモーターなのでハイブリッドというより100%モーター(電気)で走る車です。

リーフやサクラなどのEVは発電所が作った電気を家のコンセントから充電ですが、その発電所を自らの車体に載せてる車と言えばわかりやすいですね!

なのでガソリンに切り替えすることなくひたすら電気のみで走るんです。

T社やH社のハイブリッドと、シリーズハイブリッドがどちらが電化かとなれば、T社やH社のハイブリッドはガソリン駆動に頼ってるなんちゃって電気なので、シリーズハイブリッドの方がモーターのみで走るので私はシリーズハイブリッドに軍配が上がると思います。

その他の回答 (2件)

  • 1は化石燃料を燃やす事で得れるエネルギーと余ったエネルギーをハイブット用のバッテリーに戻す。戻したエネルギーで車載のモーターを動かし車両の燃費向上に貢献する自働車。
    2は、おっしゃる通り、任意では切り換え不可。
    3はむしろ逆です。遠出が多い使用環境、走りっぱなしを頻繁に行う方はハイブリッド車の恩恵はありません。
    4安全装置の差は全くないです。車の任意保険はハイブリッド車は割り引く会社はあります。

    ハイブリッド車=燃費が良い は、半分正解で、正しくは使用環境によっては燃費が良いです。

  • トヨタのハイブリッド車、ハイブリッドの効率って そんなに良いのでしょうか。
    良いので
    ハイブリッド車両の販売台数が伸び
    ハイブリッド車両の事故も増加

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