ダイハツ、ロッキーに1Lターボと1.2L NAエンジンがあります。NAの方が長くなることが出来ますか？ 小排気量ターボは最近人気になった様に感じますが信頼性はどうなんでしょう。

Answer 1

ターボ自体は最近ではないので、それなりの歴史もありますし、全く別のシステムならまだしも今時のターボは信頼性としては問題ない存在だと思いますよ

Answer 2

勿論、ダウンサウジングターボは主流で、昔に比べたら、壊れなくなりましたが、やはり、過給機無い方が長持ちはします。

Answer 3

オイル交換がズボラならNAの方が長持ちします。ただNAはズボラでもいいのか？って言うとそんなことはなくNAとターボの寿命は同じです。
信頼性に関しては部品点数が多いターボの方が不利ですがこれは物理的に仕方がないです。

加速は同排気量だった場合NAとターボの差は最大で1.7倍で平均して1.5倍位あります。つまり1000ターボは1500ccNA以上です。
この差があるので多少の信頼性は無視できると思いますよ。ノーマルなら寿命は同じくらいです。

Answer 4

同じでしょう。
ターボ車は、OIL交換を必ず5000ｋｍ毎にするなら良いと思う。

Answer 5

どちらも問題なく長く乗ることができるでしょう。
いずれにしても経年劣化はしますし、相応の時期に部品交換等必要になります。部品点数が多い分、ターボの方が多少の維持費用はかかるでしょうが、信頼性に何ら心配はないでしょう。
長い年月乗ることを考慮すれば、多少の交換費用の差は1年あたり1ヶ月あたりに換算すれば非常に小さな差になるかと思います。使い途や乗り心地、力強さ等を比較され、あるいは価格差も比べて、好みの方を選べば良いかと思います。

Answer 6

長く「乗る」ですよね。

ターボ車を維持するには、まず「オイル交換」です。昔からよく言われる3,000kmごと・・・までは不要でも、取説が例えば「1年1万km」であれば、せめて「7,000kmか8ヶ月超えない」くらいで。（シビアコンディションであれば半年・5,000kmくらいですね。）

私は昔からターボ車ばかり乗り継いできましたが、10年・12万km超乗りましたよ。

Answer 7

長く乗れるか？ですかね。

きちんとメンテすれば大差ないと思いますよ。
ターボと言ってもたかが知れてます