ダイハツ ロッキーハイブリッド のみんなの質問
tomoさん
2020.10.16 07:25
よりリスクがあるとは思いますが、任意保険などが加入できないと聞いたことがありますが、加入できないのですが?また、税金は普通の日本車とは違いますか?その他もろもろ、アドバイス等有れば教えていただきたいです。
日本では設定されていなかった2.5Lエンジンも搭載されていて、左ハンドルなので走りでもその他の装備等も周りのWRXと違うから欲しいなと思います。
補足
ちなみにグレードはS209です。
yuk********さん
2020.10.17 15:28
S209は日本でも普通に買えるよ
URL貼っておくね
あとは浦和のロッキーでも買えます
価格は1000万以上だと思います
ぶっちゃけベースグレードのVAB買って
自分好みにカスタマイズした方が満足出来ると思うけどSシリーズって少し高いけど
価格の価値はないよ
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU3904728652/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock
質問者からのお礼コメント
2020.10.22 22:44
ベストアンサーに選ばせていただきます。ありがとうございます。
皆さんの意見を聞いて、日本仕様でもいいかなと考えました。
cxjcさん
2020.10.16 18:48
わざわざ海外から国内仕様のVAB買いにバイヤーがやってきて買い占めているから国内のD型以降VAB高騰しているのに海外仕様の欲しいとは珍しい
海外仕様の部品が欲しければネットで取り寄せられます
S209なら分かるけど海外仕様なんていらないでしょ
stellaさん
2020.10.16 11:56
他の方も書かれてますが、日本より遅いVAB買っても価値無しです。
ETCでだいぶマシになりましたが、左ハンドルなんて駐車場によって使いづらくてしょうがないです。
manamiさん
2020.10.16 10:34
国内仕様より劣化したVABなんていらんだろ。
EJ20が載ってこそのWRXだと思うがね。
ちな並行輸入でも任意は入れる。
ネット通販は無理だと思うけど代理店があるような保険会社なら大丈夫。
税金は同じ。
非公開さん
2020.10.16 10:15
>任意保険などが加入できないと聞いたことがありますが、加入できないのですが?
任意保険は入れますが車両保険に入れないことが多い。保険料安い会社はまずは入れない。
>また、税金は普通の日本車とは違いますか?
税金の取られ方は日本車と同じ。
排気量が大きくなる分日本のWRX STIより高くなるが。
>その他もろもろ、アドバイス等有れば教えていただきたいです。
海外仕様の2.5Lは日本WRX STIとは方向性が違いますよ。
海外仕様の2.5Lエンジンは、レガシィとか用に開発された低速トルク重視のエコエンジンなので回らないエンジンです。日本の2L仕様より0-100kmで1秒近く遅いです。レヴォーグ2.0やWRX S4とかと同程度の性能。
なので、昔から向こうのマニアはわざわざ日本から中古の2Lエンジン取り寄せて載せ替えるくらいなので。
あと、逆輸入にはお金がかかります。輸送コストや整備登録費用、日本の車検への適合や輸送屋の利益や為替で100万程度は別にかかると思ってください。
半年くらい前にオセアニア仕様の2.5Lが中古市場に出てましたが、中古相場は日本仕様より安かったです。よほどの物好きでないと買わないので。
boo********さん
2020.10.16 08:38
任意保険は事例(料率クラスの設定等の関係)が少なく加入を受付てくれる保険会社が少ない等があるため。
加入出来ない訳でも無く複数にあたって加入出来る所を探す必要があるだけ。
税金は基本的に同じ。
自動車税は排気量、重量税は車両重量で決まるもの。
そして排気量は単に北米向けモデルが2.5Lが標準なだけで、2Lと比較してボア径よりストローク量が長くなる事で回らないから国内モデルと同じ様に扱える訳でも無い。
また専門系での購入や整備が必要にもなるか、自ら知識を付けたり個人輸入で部品を仕入れたり国内と共通箇所は確実とするためにパーツリストの入手が肝にもなる部分。
そして国内モデルより割高で買わなければならない部分もありますし、場合により例え中古車としても相場として上がる可能性があるもの。
国内にも逆輸入でファイナルエディションか何かが入ってもいるそうですが、輸送費を含めないとしても物凄い金額になっている様な状態。
kei********さん
2020.10.16 07:28
大人になる毎にそんな希望は消えていきますから、今考えなくても良いですよ。
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