ダイハツ ムーヴコンテ 「良い車だと思います。 ２００９年３月１５日に納車し１週間で５００キロ走行しました。 ２０００年７月登録のトヨタｂＢからの乗り換えです。 車の使用用途は」のユーザーレビュー

良い車だと思います。 ２００９年３月１５日に納車し１週間で５００キロ走行しました。 ２０００年７月登録のトヨタｂＢからの乗り換えです。 車の使用用途は

2009.3.22

総評

良い車だと思います。
２００９年３月１５日に納車し１週間で５００キロ走行しました。
２０００年７月登録のトヨタｂＢからの乗り換えです。
車の使用用途は主に通勤で、往復３５キロ、標高７０ｍほどの小山が二つ、交通量は多めという道のりです。
通勤での燃費は満タン計測でリッター１３キロ。
アクセルワークに気を配ればあと２キロほどは伸びそうです。
一定速度での走行でエンジン音はまったく気になりませんが、上り坂などでアクセルを踏み込んだ際にはタイヤの走行音、エンジン音、CVTの音が入り混じってうるさいというレベルではありませんが車内に聞こえます。
相模原→小田厚経由で熱海→箱根峠→芦ノ湖スカイライン→御殿場→山中湖→中央道→相模湖→相模原と約２５０キロ走行し全行程の３分の１を渋滞にはまりつつで燃費はリッター１９キロでした。
全体的には普通車からの乗り換えで違和感がほとんど無く乗れるよい車だと思います。

満足している点

・路面の凸凹によく追従し突き上げが少なく不快感を与えないよくできた足回り。
・シートの硬さが長距離運転でも疲れにくいちょうどよい硬さ。
・運転者から見た視界が全方向で良好、ピラーがほとんど気にならない。
・急激なトルク変化の少ない扱いやすいターボエンジン。
・前後のスタビライザーのおかげで峠道でも安定してます。

不満な点

・小銭入れが無いです。
・ディーラーオプションのナビ＋６スピーカーですが音はハッキリ言って悪いです。
・電動シートとイルミネーションパネルはオプション設定にして価格を下げてももいいのでは。。。
・ドアポケットや小物入れが小さくてＣＤケースなどが入れづらいです。
・ステアリングにはしっかり感があるのにブレーキ＆アクセルは軽すぎ感があります。
・平均燃費計と時計が欲しいです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験