ダイハツ ムーヴ のみんなの質問 (195ページ)

• エッセ L235Sに ムーヴL150Sのフロントパイプは付きますでしようか？ アクセルコールのサブ太鼓付フロントパイプになります。 よろしくお願いします。

  2020.12.10

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  ベストアンサー： 無理ですね。

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• 軽自動車を買い替えます。 現在がムーヴのターボ無しですが、もう少し車高の低いターボの有る軽自動車にしようと思っています。 ・ホンダ N-ONE ・スズキ ハスラー ・ダイハツ キャスト のカタ...

  2022.12.25

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  ベストアンサー： 車高というのが焦点になるので https://car-me.jp/reviews/articles/17289 N-ONE Low DownのPremium Tourer一択になるかと思います。 他の車種は車高が1600㎜以上あるので高速で風に煽られてフラフラしがちになります。 軽は規格上 高さしか変更出来ないのでトールタイプが多いのです。

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• 以前オートバックスでバッテリーを交換しようと思って自分の車(ムーヴ X-Limited・CVT DBA-L175S)だとどれが良いのか聞いてみたら 60b19lのカオスバッテリーじゃないとダメで...

  2022.12.22

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• 中古軽自動車でターボ付きで普通に近い乗り心地で 年代は古くても良いので、 50万以下で買えそうな中古のおすすめの車種を教えてください。 燃費も良いほどグッドです。 住んでるところが山寄り...

  2022.12.24

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  ベストアンサー： 10年落ち、 多少走行してるけど ダイハツムーブカスタム おすすめです ターボで低燃費、山道も楽々です

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• こんにちは。現在大学2年生の学生です。 自分は誕生日の時に親戚のおばあちゃんから貰ったダイハツMoveのVS(標準)に乗っています。それで、ナビも何もついてなく音楽を聴くのにFMトランスミッター...

  2022.12.21

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• ダイハツ・ムーブカスタムに重低音のスピーカーを取り付けたいのですが。おすすめのスピーカーとかありますか。 スピーカーなど自分でつなげられますか。 #ムーヴカスタム

  2022.12.28

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  ベストアンサー： https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/speaker/subwoofer/ts-wx130da/ NBOXだけど、これをシート下に付けてる https://rentry.jp/note/car-subwoofer-osusume/ こんな記事参考に 大きいと低音するけど、軽だと載せるスペースの問題もあるからこうゆうシート下のがいいよ 付け方は、デッキ（ナビ）...

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• 普段L350Sタントに乗っています。 今日車検で預け代車で画像の型のムーブを借りました。 素朴な疑問なんですが 頭上の空間が狭いのはわかるのですが 幅も狭く感じました。 ドアからドアまでの距離...

  2022.12.23

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  ベストアンサー： タントはボディを横幅いっぱい使ってスクエアな真四角のボディでドアもガラスもほとんど垂直に立ってる、 ムーヴはボディを横幅目一杯使わずにフェンダーアーチの膨らみがある→その分中が狭くなる、さらにボディが台形になって上の方がすぼまる、 ムーブの方が中の横が狭いのは当然です。

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• ダイハツのムーブに乗っていますが、バッテリーの消耗が多いようで車検のたびに若しくは２年に一度は交換している気がします。なぜあんなに交換が必要なのでしょうか？ センサーの動作などがあるのは理解でき...

  2022.12.27

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  ベストアンサー： ISアイドリングストップ機能は、トヨタが廃止しています。 環境負荷CO2排出が増えるからと 機構的にエンジンにも良くないからです。 バッテリーに関して ディーラー以外で取り付けた電装機器はありませんか？ ナビ・オーディオ・ECT・ドラレコなど カー用品店などで電装配線施工している場合 メモリー電源からACC電源を取っていたりすると 駐車中も微弱電力消費しています。 普段から ナビ付けっぱな...

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• ムーヴとタントでは、乗り心地が違いますか？

  2022.12.15

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  ベストアンサー： 共通プラットフォームとは言え、タントの方が、だいたいで100Kgくらい重いし、全高で10CM高いですからね。ムーブは軽快、タントは重厚という乗り味になりますね。運転を楽しみたいのならムーブ、走行性能より、居住性、積載性、乗降性重視ならタントっていうところでしょうね。もっとも、決定的に大きく違うということは無いので、スタイリングなどで気に入った方を選択すればよいかと思います。

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• 過走行車ATFの交換についてです。 現在走行距離16万キロのH18年式 ダイハツムーヴカスタムですが、97000キロにディーラーにて交換した形跡があるステッカーが貼ったままなのでそれ以降交換して...

  2022.12.24

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  ベストアンサー： オイルパン外して清掃 ストレーナー交換 トルコン太郎などの機械で大量ATFを使い圧送交換 これなら過走行でも、故障のリスクは少なくなるようです。 ただ結構いい金額になりますので、こだわりな人向けになると思います。 無交換で壊れたらリビルトAT、CVTに乗せ替えという考えもあります。

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