中古のムーブカスタムに乗っています。エンジンをかけて走り始めると、キュルキュルと音がします。少しすると音はしなくなります。原因は何でしょうか？修理の必要ありますか？15万キロ11年です。

Answer 1

皆さんファンベルトだと思って居られるようですが、オルタネーターの発電ベルトが正解です。ACベルトとパワステ?ベルトの３本回って居ますが､同時に変えるのをお薦めします。
15万キロなら2回交換して居てもおかしく在りませんね。ベルト異音は絶対なおりますから､速く直してやってくださいますよう。

Answer 2

ファンベルトなどの緩み、たいては寿命。早く交換したほうがいいです。

Answer 3

ファンベルトかクーラベルトが摩耗してきて音が出ているのかと思います

温まると音がしなくなる事が良く有りますが 湿気の多い時及び雨が降ってきた時等は音がしている事でしょう。

すぐさま交換しなきゃいけないものではありませんが そのうち交換してくださいと言うものです。

ベルト自体は対した金額でもなく 工賃併せて8,000円程度で交換は容易でしょう。
音も気になるでしょうし（周りに対して）恥ずかしいと思います 早朝などは嫌がらせか！！と思うレベルになる前に交換をしてください。

Answer 4

ベルトが緩くてスリップしているのだと思います
ベルトはスリップさせると異常磨耗を起こします
早く調整しないとベルト交換になります
走ってる途中で切れる事もありますから早急に調整するか交換して下さい

Answer 5

中古のムーブカスタムに乗っています。エンジンをかけて走り始めると、キュルキュルと音がします。少しすると音はしなくなります。
補器ベルト関係から
異音が発生している可能性が高い

Answer 6

補機ベルトのスリップ音だと思います。
ただちにどうこうってことはないですが、対処しないとクルマに悪影響を及ぼします。修理したほうがいいです。
ベルトの締め付けが緩い場合は増し締めで、ベルトが痩せている、ひび割れ等で劣化がひどい場合は交換です。

Answer 7

エンジンをかけた直後にキュルキュルという音がするのは、以下のような原因が考えられます。

・エンジンオイルの劣化や不足
・オイルポンプの摩耗や故障
・オイル通路の詰まり
・ベアリングの摩耗や損傷

この音は一時的なものであり、走行を続けるとオイルが循環して音がなくなるのが一般的です。しかし、長期間放置すると部品の損傷が進行する可能性があります。

15万キロ、11年という走行距離と年数から、次のような対処が考えられます。

・エンジンオイルを交換する
・オイル量を確認し、不足していれば補充する
・オイル交換時にオイルフィルターも交換する

これらの対処を行っても音がなくならない場合は、オイルポンプやベアリングなどの部品に異常がある可能性があります。その場合は、専門の整備士に点検を依頼することをおすすめします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 8

キュルキュルという音が発生する原因としては、ベルト類の摩耗や緩みが考えられます。特にエンジンを始動した直後に音がする場合、エアコンコンプレッサーやパワーステアリングポンプ、オルタネーターを駆動するベルトが原因である可能性が高いです。また、ベアリングの摩耗や不具合も考えられます。

走行距離が15万キロということで、部品の摩耗や老朽化も考えられるため、早めに整備工場で診断を受けることをお勧めします。音が出なくなるといっても、放置しておくと突然の故障につながることもありますので、安全のためにも点検・修理を検討してください。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。