ダイハツ ムーヴ のみんなの質問

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ダイハツムーヴLA110Sです。

15万kmでエンジン警告灯が点き、
触媒劣化診断でした。
別件で古いイグニッションコイルを替えたら
エンジン警告灯まで消えました。
当然、「触媒劣化」診断でしたので、コイル交換でランプが消えるとは思ってませんでした。
「触媒劣化」の診断が機械のミスで、イグニッションコイル故障でのエンジン警告灯だったのでしょうか？
また再点灯しないとは限りませんが。

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回答一覧 （2件）

  • イグニッションコイルがダメで、点火が弱く完全燃焼しない事で生ガスが出て触媒にエラーって感じではないでしょうか。

  • 別件で古いイグニッションコイルを替えたら・エンジン警告灯まで消えました。
    単なる点火系のトラブルでは・・・・・ないかと
    LA110S
    2010(平成22)年12月～2014(平成26)年12月
    マフラー出口・黒っぽい「煤」が・運転者が目視確認
    KFエンジン点火系を疑います

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