ダイハツ ミラジーノ のみんなの質問

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ミラジーノ(l700s)のMTなのですが、数年前から発進時のガタツキに悩ませれています。

最初クラッチかエンジンマウントを疑ったのですが、クラッチは交換しても変化無し、エンジンマウントは同時では無いけど３つとも交換してあります ミッション周りのリンゲージブッシュ等もほぼ交換済みですが直りませんでした。
そして最近気づいたことがハンドルをまっすぐ発進するとほぼ出ないがハンドルをどちらかに切ったままだとガタつくことが判明(駐車場での繰り返し等酷い)
またシフトチェンジの時も直進ならほぼ出ないがハンドルを少し切っていると若干振動が出る ここから１つの推論としてステアリングチューブが駄目じゃないのかなと仮説を立てましたが詳しい方ご意見ください！？

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ベストアンサーに選ばれた回答

ステアリングラックのグロメット
ステアリングラック自体
タイロッドエンド
フロントストラットのアッパーマウント
ロワアームボールジョイント
とりあえずはこんなとこかな

質問者からのお礼コメント

2022.8.10 22:07

ありがとうございました　タイロッドエンドやポールジョイントは走行中も音が出そうなので違うと思われます。
ステアリングラックが少し怪しいので調べてみます！！

その他の回答 （1件）

  • ドライブシャフトが正常なら
    ハンドルロックまで切ってもスムーズに発進する
    コーナーでバキバキ音が出るんじゃないか

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