ダイハツ ミラジーノ のみんなの質問

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至急ご意見ください。車検が初めての20歳女性です。車のこと分からず本気で困っています。

今週の土曜日に車検を控えています。

車種 ミラジーノ ミニライトスペシャルl700
年式 平成13年
走行距離 11万キロ
2年前に中古で購入
期限は9月5日

当初車検代8万の見積もりでしたが、先週末にエアコンが壊れて温風しか出ずオーバーヒートしかけた為見ていただいた所、エアコンの配管やファンの他にも更に修理箇所が見つかり(ブレーキ周りとタイミングベルトだそうですが詳細まだ確認出来ていません)元の見積もり+8万〜10万と言われました。おまけに、治してもまたエンジン関係がダメになるかも、と言われてしまいました。直してからどの程度の期間壊れずに乗れるのか見極めるのは難しいそうです。
修理箇所の詳細もきちんと分かっておらず申し訳ありません。

レトロな見た目が気に入って年式の古い車を安く購入してしまったので自分に責任がある事は分かっています。
金額も大きく時間も無いのでどの選択が正しいのか判断に困っています。



今考えている選択肢事は以下の通りです⤵︎ ︎

・車検に通して、最低でも4ヶ月くらい壊れずに乗れる様であれば乗って、その間に出来るだけ早く新しい車を購入する

・今後すぐに壊れてしまって廃車になってしまう最悪のパターンを想定して、車検に通さず廃車にする(その場合1ヶ月くらいは電車で通勤になる事を想定)


更に、私は精神疾患があり、電車で通勤をすることが苦手な為、車が無い時期が出来てしまう事が本当に怖いです。仕事に行けなくなってしまう可能性があります。

私の理想としては、せっかく今の車のローンが終わるのにまた費用がかかってしまうけれど、今後最悪のパターンになる事を考えて廃車にして乗り換えるのが最善だと考えていて、出来ればそうしたいです。

しかし、持病の都合上、車の無い生活を送る期間が出来ないようにしたいです。

乗り換えの際に納車までの間、代車等借りられる車屋さんは多いのでしょうか…?

カーリース等も検討していますが、デメリットが多いのでしょうか?
何も知らず恥ずかしい限りです。質問事項が多く、まとまっていなくてすみません。

車検に通す通さないの連絡も出来るだけ早くするべきなのですが、どうしたら良いのか分からず考えることが多く傷心しています。皆さんのご意見聞かせてください。よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

整備士です。
車検通さずに乗り換えがベストと思いますが、すぐに車が見つからないと持病の方が心配ですね。

1.車検を依頼している会社へ新車or中古車の購入を相談し、その間の代車を出してもらう。
販売も業務ですので、購入を決めれば代車は借りられると思います。

2.車検を通さず車を引き取り、他の販売店(ディーラー等)へ車検残が少ない事を相談の上、購入を決める。この場合、納期待ち代車を出してくれると思います。

3.期限を決めて(半年以内とか)その期限内なんとか乗れる程度の整備内容で車検をしたいと相談する。
途中で壊れても自己責任なのは理解していると伝えてください。

病気の事もあり大変だと思います。
信頼できる工場で有れば、出来る限り貴方にとって損の無い選択肢を出してくれると思います。
先ずは相談してみてください。
またわからない事があれば、私にお答えできる限りご返信します。

質問者からのお礼コメント

2020.8.27 19:06

先程乗り換えの方向で車検の依頼先とお話を進めてきました。
中古軽自動車で乗りたい車種と希望金額を伝えれば探して頂けるとのことで、今日から納車日まで代車も無料で手配して頂けるので安心しています。
持病の件も考えて頂きありがとうございました(*ˊᗜˋ)
―――――
皆様から沢山のご意見を頂き、全て目を通して参考にさせて頂きました。長文でご丁寧にアドバイス下さり本当に助かりました。ありがとうございます!

その他の回答 (11件)

  • プラス8〜10万の規模の修理でその後エンジンがダメになる可能性がある・・・?よくわからない状況ですね、今あるトラブルのダメージがエンジンに蓄積してるということでしょうか?
    どの道約20年落ち11万kmのジーノに市場価値はありませんので乗り換えられるのが良いと思います、ジーノが気に入ってるのなら同じジーノに乗り換えるのもアリです、よく売れた車なのでまだけっこう市場にタマがあります・・・、が問題は次を探すまでの繋ぎですね、その見積を出したのはディーラーでしょうか?それほど重大なトラブルを見落としていい加減な見積を出した訳ですから乗り継ぎまでの間代車を出すよう交渉してみてはどうでしょう?

  • 修理車検が高額になる恐れがわかってるなら
    買い換え視野にすぐに換える方が良いと思うけど。エンジンにダメージ有れば高額修理は痛すぎます。やはり買い換えが妥当でしょう
    程よい中古見つけませんか?

  • また壊れるかもしれないというのは新しい車でもあり得ます。
    タイミングベルト類を交換するというのは10万キロに一回の事ですから、これから先も長く乗る為に予防で変えるもので、すぐに乗り換えるつもりなら変える必要はありません。
    せっかくお金をかけて車検を通すなら、まだまだ乗るつもりでつぎ込んでも良いと思います。
    デザインが好きで愛着があるという事が一番大事です。
    私も仕事とプライベートの車を合わせると5台持ってますが、一番のお気に入りが一番古くて距離を走ったポンコツで、平成11年式19万キロの軽トラダンプです。エンジンが逝っても載せかえて乗るつもりです!
    頑張ってまだまだジーノに乗りませんか?

  • 買い替えを検討中ならば、車検通してまで乗り続けるメリットは無いと思います。
    それに、いつ故障するかも判りませんし。

    もしかしたら、車検の数日後に故障するかもしれません。

    16〜18万円の出費が勿体ない。

  • 先ず、思い入れや愛着が無いのなら即買い替え。軽の中古車は割高なので予算を抑えれば、其なりの年式に成り同じ事の繰り返し。未だに根強いファンが居るミラジーノ、11万キロなら状態の良い部類かと、年式が古いから故障や不具合は当たり前、ファンはデザインに惚れ込んでそれを承知で覚悟して乗ってる、それ丈の愛情が注ぎ込めないなら、さっさと買い替えだね。

  • 新車に乗り換えるならそれがベストです。
    中古に乗り換えるなら同じことですのでやめたほうがいいです。

    乗り換えの際に納車までの間、代車等借りられる車屋さんは多いのでしょうか…?
    →考え方を変えましょう。あなたはお客様なんです。
    「9月5日までに納車しろ。そうでなければ他で買う」と言えばいいだけです。
    軽自動車は新車の納車は早いです。
    新古車という手もありますし。
    今は不況で車が売れずにどこも困っている状況です。
    そんなに心配することではないですよ。

    カーリースは借りているわけですから気兼ねなく乗れないのでやめたほうがいいのでは?

  • 車検通さずに乗り換えた方がいいと思う
    代車に関しては無料でってのは無料だと思う

  • 車検は通さない、車検証や整備手帳とゆうのが 今後目を通した方がイイですよ。中古車で、走行距離がある程度少ないのを選んだ方がイイですよ。(50000km以下を選ぶように)
    新車の最初の車検は3年、それからは2年です。理想は車検を二回やった物を選んだ方が今後の事を考えればイイかと思います。
    それと軽自動車でしたら、(ディーラー=軽自動車を売っている、スズキ、ダイハツなどなど〕住民票をディーラーや中古自動車販売店で、持ってくれるようにと言われますから、最短で1週間 もしくは事情を話して早期に納車お願いしますと話せばイイと思います。
    それと、その中古車を選ぶ時に、車検があるのか無いのか、何年乗ったら車検が訪れるのか とか、何月に車検が切れるのか またはその何月の車検代は 個人的に毎回支払う事ができるのか とか考えて下さいね。
    納車の事だけど、普通乗用車だと、色々な書類の準備をしなければならないし、日数は軽自動車以上にかかるかと思います。
    あなた自身が軽自動車でイイと納得したならイイですが、様々なランニングコスト【オイル交換、タイヤ交換、税金、などなど】とか考えたら、軽自動車の方がよろしいかと思います。
    まずは、ディーラーか中古車販売店 いずれかを、チョイスして

  • 基本車検通さずに廃車ですね。
    4ヶ月だけの為に車検取るのは無駄です。
    車屋さんに頼んで、とりあえず走るだけ?の低予算で別な軽自動車を買う。
    その車に乗っている間、好みの車を探すという感じでしょうか。

    あとは車を廃車にしたら、必要な時だけ車を使う。
    最寄りにカーシェアリングがあれば良いけど。
    中古車でカーリースは無駄だと思います。

  • 車検せずに廃車にして乗り換えるのがベスト。

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