ダイハツ ミラジーノ のみんなの質問

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L700ジーノに乗っているのですがNAのため力が無くターボを載せたいと思っています。
ただ、ターボキットを買う余裕はないので純正のターボを載せたいのですが簡単に載せられる方法を知りたいで

す。

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ベストアンサーに選ばれた回答

キットを組むとか,純正タービンを使ってターボ化を図るより,ターボ付きエンジンに乗せ換えたほうが早くて安価だと思います。

その他の回答 (5件)

  • 大した大きさではありませんので、リアシートの後にでも載せておいてください。

  • 簡単に載せられる方法を知りたいです。→ ありません

  • L700ジーノターボの後方やキャビン事故車で、エンジンが生きてる、解体車両や部品取り車両を探すのが一番近道です。
    http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e164483625

    ですが……エキゾーストマニーホールド、ラジエーター、ECU(コンピュータ)、ミッション……などなど変更するに当たり、交換したり追加部品も増えます。
    そんな費用などをシミュレーションしてください。

    http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU3629287571/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock
    こんなクルマを購入した方が、断然、安価に済んだ……と後悔します;^_^A

  • 結局費用を考えると買い替えが1番安いです・・・
    純正タービンだけ付けてみた所で意味が無い事はご存知ですね?
    経便に合うエキマニ~マフラー、燃料増量や調整、コンピューターやセンサーなどとNAエンジンの方が圧縮比が高いからブースト掛けれられないなど・・・で結局50万は超えますよ?

    ターボエンジンに乗せ替えでもエンジンやコンピューターの購入資金と工賃で安くて30万~じゃないかな?

    そうなると結局ターボモデルに買い替えが無難なんです
    私はNAをターボ化(社外品で揃えて50万出したけど、それでは全く速くならなくて速くするなら100万~)で大失敗したくちです・・・

  • 下と同じ野郎か?w

    http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14148975414;_ylt=A2RAqaueR.1VTCwAH0ygTuB7#dtl_ans

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