走行距離4万キロ 初年度登録2005年のミラジーノに乗りたいです。

Question

走行距離4万キロ 初年度登録2005年のミラジーノに乗りたいんですけどまだ乗れますか？販売店の保証とかつけて壊れたら治すってのを繰り返せば乗れるのか、やめた方がいいのかをしりたいです。
このミラジーノ走行距離4万キロで値段が25万なのですが、古い以外に安い理由がありそうなら教えていただけるとありがたいです。ちなみに修復歴はなしです。

Answer 1

基本的に、中古車は現車確認が鉄則。
なので、ここで怪しい所を上げるとなると全て推測域です。
それも踏まえて、安い(？)理由は人気が無いからでしょう。今の時代、好まれるのはトールワゴンタイプ。タントやN BOXみたいなやつですから、一時流行ったワゴンRっぽい形は人気が衰えました。そんなとこは安易に想像できます。また、グレードや装備が分かりませんね。今どきの装備が備わっていないかも？車体25万に納車整備費や車検費、それら含めたら総額は？そこも気にしましょう。暫く放置されていたらエアコンが不調になってる場合も。その修理に10万20万掛かるかも。多くの事が未知の領域ではあります。

て事で、その車が25万で安いとも高いとも言い切れないのが正直な感想ですね。

Answer 2

そんな古いクルマ、販売店が保証付けてくれるはずもなく。
自分で直す知識とそれなりの腕がないなら、辞めて置いた方がよい。
約20年前のクルマに乗るには、それなりの知識と技術はいると思います。

Answer 3

完全に古いためだと思われます。

最近の自動車はおよそ20年ほどで部品製造が終了し、直したくても新品部品が手に入らない事態となります。主様の「まだ」というのがどのくらいかにもよりますが、あと5年乗りたい等となると保証でも直らない可能性があるため注意です。

Answer 4

名前はミラジーノだけれど2代目の不人気車種の初期型だからです。

Answer 5

走行距離4万キロ 初年度登録2005年のミラジーノに乗りたいんですけどまだ乗れますか？
１７年経過車輛
中古購入希望車輛・下回りの錆に十分注意
信頼・信用・嘘が無いなどの「販売員」
信頼・信用・嘘が無いなどの「販売店」などからの購入を
車輛本体
金属部品＋ゴム部品＋樹脂部品で製造・組み立て

ゴム部品関係は
普段・使用する「輪ゴム」と同じように
経年劣化が進めば、使用不可能・トラブル発生原因
「ゴム部品」劣化交換が必需
交換をしないと
車輛トラブル・車輛寿命低下・関連部品トラブル

良い方・良い店は
車輛の劣化・年式により
「ゴム部品」の劣化状態・交換時期の判断が適切
場合により・・お金・高額になる場合もありますが
中古車輛購入のお客様に
車輛に対しての今後の「予防整備」を確実に勧めるお店も
良い場合が・・あり
とくに
購入希望車輛のエンジン「点火系」周りの部品交換

車輛購入後・エアコンなどが故障
修理金額
約２００００円から～１３００００円

バンパー関係
ボンネット関係
フェンダー関係
ドア関係
板金・塗装・交換・「修復歴あり車」には該当しない
「修復歴あり車」の表示は無い
モノコックフレーム部位・場所・が
板金・塗装・修正・交換・「修復歴あり車」に該当
「修復歴あり車」の表示は必ず表示
質問提示内容・添付画像・・・・・・・・・・ご参考になれば
・・・・・・・添付画像・拡大が可能

Answer 6

ターボなし、オートマなのであれば何もおかしな価格ではない気がします。
ひとまず乗りながらぼちぼち直して良いと思いますよ。絶版純正部品がちらほらあるかもしれませんが、そこまで怖がる必要もないかと。