ダイハツ ミラジーノ のみんなの質問

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スタッドレスタイヤについて

北海道の北見市に住んでいて、今年初めて免許を取り軽自動車に乗っています。
車はミラジーノL700sでFFの軽自動車です。

スタッドレスタイヤの選び方がわからないのですが、どのような基準で選んだらいいのでしょうか？
今考えているのは、
BLIZZAK VRX
ICE NAVI 7
などです。
タイヤには全く知識がないので、アドバイスを頂きたいです。
詳しい方いらっしゃいましたらよろしくお願いいたします。

補足

夜に運転することも多いのでアイスバーンでも使えるタイヤがいいです！

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ベストアンサーに選ばれた回答

北見かぁ、雪は少な目だけど凍結が心配ですね。
BSかYH。
峠を越えて旭川とか行きます?
ならBSの一択。

ネットでYHが良いとの事で履いてみましたが
街中はともかく石北峠ではBSより滑りました。
雪道講習(水を撒いて凍らせた特設コース)で
BSとYH履き比べましたがブレーキングもスラロームも
明らかにBSの方が高性能でした。

FFなので横滑り防止装置が付いていないのなら
カーブを曲がる際、ブレーキを踏みながらハンドルを切るのは
やらない方が良い。破綻する場合がある。
ブレーキを踏む。ハンドルを切る。分けた方が良い。

質問者からのお礼コメント

2020.10.20 15:50

タイヤの選び方から運転の仕方まで教えていただきありがとうございます！

その他の回答 （9件）

  • > どのような基準で選んだらいいのでしょうか？

    ご参考にどぞ。
    https://www.aihiro.com/blog/2020/09/studless_winter_tire_recommended/

    よく変わらなければ「BS BLIZZAK VRX2」を選んでおけば後悔は少ないと思います。
    価格がネックですが。。。



    ちなみに，どのような高価な高性能スタッドレスタイヤを選んだとしても，氷上・雪上では滑ります。
    VRX2は氷上性能「☆☆☆☆☆」ですが，これを基準にすると
    ノーマルエコタイヤのウェット性能「☆☆☆☆☆☆☆」
    ノーマルエコタイヤのドライ性能「☆☆☆☆☆☆☆☆☆」
    ノーマルハイグリップタイヤのウェット性能「☆☆☆☆☆☆☆☆」
    ノーマルハイグリップタイヤのウェット性能「☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆」
    といった感じで認識のうえ，「どのようなスタッドレスタイヤでも多少は滑る」前提で運転してください。

  • ブリジストンかヨコハマにしとけば間違いない、と言うより、それでダメなら他にないですから。
    でも四駆じゃないし、スタッドレス最強では無いので慎重に

  • 鰤か浜だよ
    間違っても駄目ロップや他の国産は買わない方がいい

  • ヨコハマＩＧ5かＩＧ６でしょう性能もいいし、BSより安い。

  • 今のスタッドレスはヨコハマとブリヂストンの2強

    やや性能はヨコハマが上

    アイスガード6がアイスバーンでのグリップ性能がナンバー1

    次点がブリザックVRX2

    でも知名度や宣伝の差でブリザックは値段が高くヨコハマのほうが安いんだよね

    なので性能もよく、安いヨコハマがいいのでは？

  • 初めての冬道なら、ブリヂストンか
    横浜がオススメです。
    お値段は、横浜が安いです。

    横浜のアイスガード5プラスをはいて、
    オホーツク海側から札幌まで行っていますが、
    特に問題ないですよ。

    車は急には止まらない、冬道は滑るもの
    と思って運転すると良いですよ。

  • 私のスタッドレスタイヤ選択優先順位として、先ず、国内の雪質や冬の状況を把握して開発している国産を選ぶ。次に、いざと言うときに自分の命を守ってくれる性能。最後に性能と価格のバランスだと思います。従って北海道ならVRX2が最適と考えますが。

  • 国産タイヤなら4年まではどれも十分な性能があります。
    アイスナビは手頃な価格で評判も良いです。

  • アイスバーンでも使えるタイヤがいいです！

    氷結・凍結・アイス

    ＢＳ・ＹＨの方が

    他社に比べ

    僅かですが制動が良い

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