ダイハツ ミラジーノ のみんなの質問

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平成13年式ミラジーノに乗ってます。
たまになのですが、信号待ちなどで止まるとアイドリングが下がってエンストします。
かけ直すと普通に走り症状が治まったり、またアイドリングが不調にな

ったりと、バラバラです。そんな頻繁にはおきないのですが…
原因的には何が怪しいでしょうか？
知識のある方、参考までにアドバイス頂けたら幸いです。因みに走行距離は14万キロです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

整備工場で見てもらわないと絶対これだというしっかりした原因の回答は出来ませんが いくつかありえそうな原因としては

①スロットルバルブについているISCVの不調とそれに伴いＥＣＵを巻き込んだ
故障

②プラグにオイル食いなどでついた燃えカスが付着し点火不良の故障

③イグションコイルの老朽化による不調

④エンジン内部の部品の老朽化から来る圧縮抜けによるエンジン本体の故障


年式 距離数から見たら①～④あたりが疑わしいのでは？

①～③までで直れば比較的数千円～数万円で済む軽症の症状です
④の場合かなりの重症 16～20万ぐらいかけてエンジン積み替えるか廃車にして新しい車にするか決断する必要があります

質問者からのお礼コメント

2019.8.29 20:36

とりあえずイグニッションコイルとプラグを交換してみようと思います。ありがとうございました。

その他の回答 （1件）

  • たまになのですが、信号待ちなどで止まるとアイドリングが下がってエンストします。




    暑いですが

    エアコンの「A/Cスイッチ」を完全にＯＦＦ

    ４つの窓を全部開けて

    通常走行を継続




    信号停車などで

    エンジン回転がエンストの症状が出ない場合は

    エアコンシステムに負荷が起き

    エンストが起きている可能性が・・・

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