充電制御車対応の車に非充電制御タイプのバッテリーを使用しても問題ないですか？

Question

車名 ミラジーノ

車両 TA-L700S

エンジン EF-VE

補足

ありがとうございます！ 皆様の回答がまちまちなのでパニクってます… 多数決を採ると、充電制御車対応の車だから充電制御タイプのバッテリーが良いのか… スッキリしない ～！わかりません… 買い直した方が良いのか…

Answer 1

あなたの車は充電制御車じゃないですよ。

充電制御車は最近（ここ10年くらい）のエコカーに搭載されています。
ミラジーノって15年以上前では？？

仮にあなたの車が充電制御車だったとして、対応していないバッテリーを使っても問題ありません。

通常、車は走行中は常に発電しているため、バッテリーは満充電状態を維持しています。
これが最もバッテリーが劣化せず、やさしい状態。
しかし燃費を稼ぐために発電機を停止。バッテリーの電気で走る状態を作ります。
これが充電制御車。
バッテリーが放電状態となり、劣化しやすくなります。
そのため劣化しにくい構造にしたのが、対応バッテリーです。
非対応バッテリーを使えば、普通に劣化する。
だから寿命が短くなる。
その程度の話なので、使っても問題はありません。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました、とても解りやすく納得できました！

知識不足で情けなくなります…

他の皆さんもありがとうございました、いろんな回答があり混乱しましたが 頭のなかで整理が出来ました。

また何かありましたら宜しくお願いします。

Answer 2

問題無いですけどジーノは通常のバッテリーじゃ無かったっけ
前ハイブリッド車あった時は普通のパナソニックのカオスに換えましたよ
純正のしょぼいバッテリーでしたからねー！！
結局はどちらでも良いのです、推奨はカオス！
このバッテリーは優秀です。リピートして私も今注文しましたもん

Answer 3

そのまま使ってください。ただしもしかすると多少でも寿命が短くなったり、燃費が悪くなったりするかもしれません。

それからその車が充電制御車だというのは間違いないですか？ バッテリーメーカー各社の適合表を見ても充電制御車という記載はありません。

Answer 4

アイドリングストップ機能に支障が出ます。
それ以外のトラブルは不明です。

Answer 5

自分は充電制御車に普通のバッテリーを付けています。一度ディーラーのメカニックに、「充電制御車だから、それ用のバッテリーが良い」と、ショップで高いバッテリー勧められた事を話すと、「普通ので構いません」とのこと。自分はホームセンターで買う安い普通のバッテリーで4年位使っています。気にしなくて良いようです。

Answer 6

ただちに問題はありません。

Answer 7

問題あり。