ダイハツ ミラジーノ のみんなの質問

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ダイハツの整備に詳しい方にお聞きしたいのですが
ミラジーノのアイドリング不調でOBDの自己診断をしてみた所エラーコード31と出ました。

31は吸気管圧力センサの信号系統異常らしいです。

探したり調べたりしても正確な部品の場所が分からず困っております。わかる方教えてください。

平成14年式 ミラジーノ
EF-VEエンジンです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

お答えいたします
L700系のエンジンですね
良くできたエンジンです
このエンジンは、スロットルボディにカーボンが溜まりやすいので
そこを掃除してあげるとアイドリングが安定することが多いです

手順としては、まずエアクリーナーを外してスロットルボディと繋がってる管を外してください
それからネットショップなどでエンジンコンディショナーなどが売ってるので、それをスロットルボディに吹きかけながら
エンジン側のワイヤースロットルを少し摘んでエンジン回転数をあげながら吸わせてあげます
しばらくしたらカーボンが飛んでいきます
吸ったカーボンはエンジンの熱で無くなります

同時にブローバイホースもチェックしてください
前側に付いてる細いホースです
外すとカーボンがドロっと出ます
綿棒などを中に突っ込んでカーボンを出しましょう
そうすることでカーボン詰まりが解消されれば、アイドリングが安定することが多いです

それでも安定しない場合は、別の要因もあります
エンジンマウントが劣化してる場合もアイドリングが不調になることがあります

その他の回答 （1件）

  • かなり見づらいですが参考になれば

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