ダイハツ ミラジーノ のみんなの質問

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3月末の北海道東北地方での運転について質問です

来年3月下旬に車で茨城から札幌まで行こうと思ってます。
2週間ほど休みがある予定なのでドライブがてら遠出したいんです
行ってみたいところは函館、小樽、札幌
本州の盛岡、仙台です。

車種はミラジーノの後期型FF?です。

雪はもちろんのことアイスバーンの経験もありません。

この時期の道路状況がどうなのか
おすすめのスタッドレスタイヤを教えて下さい。

運転は日中しかしません。

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ベストアンサーに選ばれた回答

三月末なら運が良ければ、函館から小樽経由札幌まで乾燥路面です。
函館周辺は雪はほとんど無いと思いますが、地元民は4月中旬まではスタッドレスタイヤを履いています。
日中10時から4時の間だったら、寒波が来ない限り凍結路面にはならないはずです。
高い山を越える峠道は、トンネルの中や日陰でアイスバーンがあるでしょう。
茨城からなら仙台、盛岡を経由して青森から函館へ渡り、
そこから天気を見ながら札幌まで、または雪が少ない室蘭、登別、苫小牧で苫小牧から大洗までフェリーでもいいかと思います。

質問者からのお礼コメント

2020.12.3 13:50

詳しい行程ありがとうございます。
船移動良いですね
タイミング的な先に北海道、あとに東北に行くので苫小牧から八戸の船を利用しようかと思います

その他の回答 (8件)

  • まだまだ冬の凍結路面の時期です
    スタッドレスタイヤはブリジストンのVRXがおすすめです


    ちなみに函館と小樽は見どころも多くて行く価値はあると思いますが
    札幌はただ都会なだけで北海道らしさやこれといった見どころが無いので
    行く価値はないとおもいます


    後札幌から小樽は比較的近いのですが
    函館となると高速で257キロ
    下道で247キロといずれにせよ4時間半以上走ることになる
    路面凍結や雪の状態もあるでしょうから 実際はかなり時間かかると思いますよ

    なお雪が降っていて長時間車から離れるときは
    ワイパーを立てて置くこと
    ガラスにワイパーのゴムが凍ついてしまう
    それを避けるために立てます

    それと駐車時サイドブレーキをかけるの厳禁
    サイドブレーキのワイヤーが凍結しサイドブレーキが解除できなくなる
    それを避けるためにAT車はギアをPレンジに入れてサイドブレーキのレバーは
    引かないで降ろしたままエンジンを切る

    MT車の場合はギアを1速に入れてサイドブレーキのレバーは引かないで
    下ろしたままエンジンを切る

  • 雪道も アイスバーンも 経験したことなくて 3月の北海道ドライブって ナメてるとしか思えませんけど?

  • 真冬ですよ、内地のドライバーの手には負えないと思いますよ。

  • 函館に住んでいますが、3月末はまだ関東の冬よりももっと厳しいです。最低でも国産のスタッドレスを装着してください。そして、いいスタッドレスタイヤを装着したところで、スリップするときはスリップします。

    トンネルの出口や橋はスリップしやすいので、十分な車間距離を取って下さい。滑りやすい場所での急加速・急ブレーキ・急ハンドルはスリップのもとです。

    また日中であろうが、吹雪に合うことは十分想定できます。その時はパーキングに駐車して数時間やり過ごすくらいの気持ちの余裕が必要です。正直、自分が運転するならFFの軽自動車でその期間は運転したくないくらいです。

  • 効きが良いのがいいなら、ブリヂストンをお勧めします。
    軽なら安いです。

  • 3月はまだ雪も降るし最低気温は氷点下になります。昨冬のような暖冬では雪はほとんどありませんが、積雪した道や、アイスバーンもあると思っておいた方がいいです。
    東北・北海道の人はまだ誰もタイヤ交換しない時期です。

    走るのが昼間だけで、ほぼ高速や幹線道路だけなら、高性能のスタッドレスは要らないと思います。カー用品店で買える安価な物でも対応できると思いますよ。

    特に朝は冷え込んで凍るので、ゆっくり出発してください。

  • 3月末なら北海道でもほぼ雪は溶けてます。
    函館はまったくないレベルですね。

    ただ峠は積雪してるし、橋やトンネル、日陰は凍結してるのでやはりスタッドレスじゃないと危ないです。

    ブリジストンのブリザックが効くと有名ですが高過ぎなので一本5000円くらいのアジアンタイヤでも全然問題ないです

  • オートバックス店員によると、やっぱりブリジストンが性能良いらしい、この分高いけどね

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