ダイハツ ミラジーノ のみんなの質問

解決済み
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旧型ミラジーノ乗りの方に質問です。

今度13年目の車検があります。
修理、交換が必要な部品と金額ってどのくらいになりますか?
車屋の人は「ダイハツはトヨタと同じ部品を使ってるから故障しない限り交換する必要は無い!」と言っていましたが、
旧型ミラジーノが好きなので、できるだけ長くこの車に乗り続けたいです!
ちなみに走行距離は8万キロくらいです。

補足

見積りを依頼しているわけではありません。。経験談があれば教えて下さい。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

お金を掛けることが構わないのであれば、まだ部品が残っている今のうちに、一通りの整備をしておくと長く乗れますよ。

例えば、
足回り+ブッシュを一通り交換で20万円。
ブレーキディスク、パッド、ホース、マスターシリンダーなどを一通り交換で20万円。
交換可能なゴムやプラスチック系パーツを交換で10~30万円。

バッテリーやオルタネーター、タイミングベルト、燃料ポンプなど一通り交換で15~30万円。

錆びてきているパーツを交換、車の下回り塗装をしっかりやり直して5~10万円。


これだけ整備をすれば、ほぼ新車同様に戻りますから長く乗れますよ。

壊れていないのにパーツを交換するのはこういう意味です。
ここまで費用かけれるのなら是非やっておくと良いと思います。

質問者からのお礼コメント

2015.12.10 09:55

ありがとうございました!大変参考になりました!

その他の回答 (1件)

  • ここで聞いても誰も分かりませんよ。

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