DAIHATSU軽トラのクラクションは押すところが何故あんなに小さいのですか？ とっさの時に使いたいのに小さすぎます

Answer 1

H11-16年ころのやつですよね。その頃のダイハツ軽自動車はみんなそんな感じで、同じ時期のミラもムーヴも同じステアリングでした。
ムーヴやミラジーノの最上級グレードはステアリングの形が異なっており、車体側の形状は同じなので流用できます。

Answer 2

それは、メーカーでそういう仕様に決まっているので、慣れるしかないのでは？
メーカーに問い合せ？してみたらいかがでしょうか？

Answer 3

DAIHATSUの軽トラックのクラクションの押し場所が小さい理由は、主に以下の2点が考えられます。

・誤作動を防ぐため
クラクションは緊急時に使用するものですが、ハンドル周りの操作ミスでクラクションが鳴ってしまうと危険です。押し場所を小さくすることで、誤って押してしまう可能性を低減しています。

・操作性の向上
ハンドルを握った状態で親指で押せる位置に押し場所を設けることで、ハンドル操作を維持したままクラクションを鳴らせるようになっています。小さすぎると押しづらくなるので、適度な大きさに設計されています。

つまり、安全性と操作性を両立させるために、押し場所のサイズが最適化されているのです。緊急時にすばやくクラクションを鳴らせるよう、親指で押せる位置と大きさに設計されていると考えられます。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。