17年前の車を購入してしまいました。

Question

全く無知で、見た目だけで決めました。
ダイハツのミラジーノで、走行距離5万キロ。
状態とかも、全く分からないです。
ただ、ワイパーがめちゃくちゃ錆びてました。
決めてから、いろいろ調べて不安になってきました…
故障が多いだとか、10年落ちの車でさえヤバいとか…
店の人は、当たりの車だと思いますとか、いい事しか言ってなくて、すっかり信じて買いましたが…
お金無いし、子供も小さいし、頻繁に修理なんてしてられません。
ほんとに怖いです。
17年前の車って、普通買いませんよね。
納車が明日なので、明日聞けることはできる限り聞こう、しようと思ってますが
何かありますか泣？

補足

皆さん回答ありがとうございますm(*_ _)m このミラジーノは、40万円で購入し、車検は1年残っています。 様々な意見あり、落ち込んでますが まだまだ乗れる！という回答もあるので、購入してしまったので、明日聞けることは全部聞いて、乗っていきたいと思います。 旦那も全く知識がなく、ただ外だけ、ボディだけ見て決めたので… 5年…乗れればいいかなと思ってますので、エンジン系？がダメにならない事を祈ってます。

Answer 1

おめでとうございます♪
これでご質問者さまも「ミラジーノ」オーナーの仲間入り♪

年式的にメンテフリーで運用できるクルマではなくなっている事だけは間違いありません。
もちろん「ミラジーノ」に限った話ではなく，どんなクルマでも同じです。故に販売価格が格安なのです。
※「ミラジーノ」は人気車なので割高です。

全国各地でイベントやオフ会が開催されている超絶人気のクルマで，よく観察すると今でもかなりの数が走っています。
メンテのノウハウは得易いので，ちょこちょこ直しながらのんびり付き合う「趣味性の高いクルマ」と認識してください。

中古車の故障率は「運」次第。
放置でも滅多にトラブルが無い個体も有れば，愛情をいくら注いでも次から次とトラブルが噴出する個体もあります。


> 納車が明日なので、明日聞けることはできる限り聞こう、しようと思ってますが何かありますか泣？

車検・納車のために交換した箇所（部品）のリストを貰っておきましょう。
・タイミングベルトとその周辺
・ウォーターポンプとその周辺
・タイロッドエンドブーツとその周辺
概ねこのあたりの部品は，どのクルマでも長期的かつ定期交換が必要な部品で，「ミラジーノ」も例外ではありません。


ご購入されたおクルマは，走行距離が少ないのが救いですね。
軽四エンジンはオイル量が少ないせいか熱が入り難いせいか分かりませんが，普通車より劣化が早いです。
エンジンオイルはこまめに交換しましょう。



余談ですが，
私の通勤用マイカーは，同じL700系「ミラジーノ」。
うちに来たときは超オンボロでしたが，手間隙掛けたおかげで，今では近年のクルマよりピカピカ☆で絶好調♪
毎日元気に走ってますよp(^o^)q

Answer 2

あほすぎる・・・
どうせ故障したところで動いてれば気付かないんだからそのまま適当に乗ってれば？

Answer 3

買っちゃったんだからあとは運を天に任せてください。
走行距離からすれば当分大丈夫でしょう。
有償でもいいので保証を付けてもらいましょう。
お店が「あたりの車」って言ってるくらいなら保証つくでしょう。

Answer 4

壊れてもたかだか軽自動車の部品です
そんなしませんよ

Answer 5

自分で車をいじれる人なら安く維持できます

知らない人なら当たり前の値段でディーラーで直すことになるのでちょっとした事でも当たり前の値段になります

自分でメンテナンスするならオススメですが、やらないならオススメはしない車です

新卒の若い子が、次の車検までor壊れるまで乗るなら良いのでは？

まずワイパーは直ぐに錆びます

1度外してヤスリで綺麗にしてから錆止め塗ってつや消しブラック塗れば綺麗になります

工具と缶スプレーだけでOKなので、女性でも大丈夫

ディーラーだと高いです

壊れやすいのはパワーウィンドウのスイッチ

とにかく最初から耐久性が無いので、頻繁に開閉するとこは直ぐにプラスチックの爪が折れてダメになります

ディーラーでやると1万円超えるので、海外製の安いのを買って交換すると良いです

1500円で済むし、工具も必要ありません

週に1度はエンジンオイルの量をチェックする位はした方が良いです

かなり減った状態でないと警告ランプ点灯しないので

エンジンブローしたりオーバーヒートすると笑える修理代金になります

いくら日本車とはいえ、10年も経てば消耗品の交換は発生するし、それを故障と捉えるなら中古車はやめた方が良いでしょう

Answer 6

ジーノ好きはスタイルに惚れ込んで乗ってるので故障など気にしないね。古いがいまだに求める人達が居る。海外でも大人気なのでボロボロのポンコツでも値段が付く車。古いので壊れるのは仕方無いが、他の車種に比べたら少ないね。

Answer 7

古い車だから無理せず 大事に乗ろうと本気で覚悟すれば 大丈夫
まだまだ 20万キロまでのれますよ。

Answer 8

17年まえの自分を思い出しましょう
その年齢から今まで生きてるんです
車もそれくらい長いあいだ存在してきたんです
そんな車を買った訳ですから覚悟しなければなりません
今後普通に乗れる保証もありません
故障したら修理しながら乗る意外ないのです
軽自動車の17年前のなんて普通でも買いません
ただ同然だったんでしょうか？
6万円とか？？8万？車検込みかな？
我が家にもミラジーノありましたが、10年経てばポンコツ同然ですね
機械トラブルがあちこちに出ます、軽自動車はエンジン高回転しますので
消耗早いですしエアコンプレッサーも壊れます
お金がどんどん要ります
今流行りのリース1万円の新車買った方が維持費安いです
私なら新車の1万のを買いますね。3年で乗り換えます

Answer 9

今の人はクルマを リサイクルショップで買える中古の家電感覚といっしょなんだ

ワイパーの錆とかは ワイパーブレード本体ごと錆留め塗って さらにカラースプレーでも塗っとけば気にならないだろうが



＞状態とかも、全く分からないです

いや アンタが何を言っているのか こっちがわからないｗｗ

Answer 10

普通車と軽自動車を、一緒に考えてはダメです。
距離は走って無くても、年数が経っていますので、経年劣化は避けられません。
すでに契約してしまったのですから、ブレーキパッド・ブレーキホース・タイヤ・バッテリー・エンジンやエアコンのベルト類が、交換や劣化してないか？確認する必要は有りますよ。

Answer 11

別に今時の車なら問題無いのも多い
乗ってるジープが18年目ですけど普通に乗ってる。
軽トラは17年目で大丈夫ですよ
軽自動車は、つぶれるまで乗る事も多いです。