ダイハツ ミラジーノ のみんなの質問

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ミラジーノl700sはなぜ批判の声ばかりなのですか?

今でも乗ってる人はいますし、あの見た目は今では無いデザイン、とても可愛いです。
批判している人達は何がいけないと思うのですか?
メンテナンスがめんどくさいから?
スピードも遅いし車体も柔いし狭いから?
そういう人達はミラジーノに何を求めているのでしょうか。
ミラジーノ買うならミニを買えなどと言う人もいますが、まず排気量や規格、価格も違う。
毎回ミラジーノはやめろと言う回答ばかりで何も参考になりません。
ぜひ、ミラジーノを可愛がっているオーナー様にミラジーノの良さや維持のことなどを教えて頂きたいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

L700系ジーノ自体は否定されてないんですよ。
ただ現実に目を向けない質問者が多く、私からみる限りでは貴方も含めて自身の都合の良い回答ばかりを求過ぎている形を否定されてるのでは。

ぶっちゃけL700系に限った話ではなく、私自身も平成初期の頃の軽自動車に好き好んで乗っていましたから、何も考えが変わらなければ今でも乗っていたでしょうね。
ただ生活環境の変化に伴い考え方も変わった部分。

まず否定すると言うよりは「良く考えて吟味すること」「金に糸目を付けるな」と言った部分で貴方を含めて否定的な意見に捉えている部分が大きい。
別に高くて綺麗な個体に限らず、市場相場と同じでも安く綺麗な個体を手に入れられれば良い部分はありますが、高い割に良くない個体もあれば価格相応のボロでも「直してでも乗るんだ」となれば甘い考え。
どんな車でも永く乗るには定期メンテナンスは当たり前としても、時には大メンテも必要でその際に自分で出来るなら気持ちの維持が必要、自分でやらずに金と口を出すだけなら金は惜しまず出す覚悟が必要。
それが一番分かっていない方が多いのも事実。
その他の問題としては、純正部品の生産廃止により在庫数も減る部品もあれば、在庫すら無く中古部品に頼るしかない部品もある。
となれば、万が一に備えて予備を集め持つか現状で出回る中古部品をその際に慌てて集めるか、と言った部分が出る。
慌てて集めるとなればタイミング次第では無い場合もあるのが中古部品。
そのため時間が掛かる場合もあると言った事を理解して待たなければならない。

未だ人気あるのも知っているし、標準ミラ(バン含む)をベースにジーノ仕様にしていたりする奴らもいる。
それに車として面白い部分もあるのも知ってる。
しかし現実に目を向けると、ボディの状態を含めて金も時間も掛かる部分があると言った事を理解出来ていないように見えるから、例え現実的な意見でも否定的にしか捕えないと言ったのが最終的な問題なだけ。

L700系じゃなくヴィヴィオも金も手間も掛けて楽しんでたが、ある時ふと自らメンテナンスするのが面倒になった。
そろそろアレやらなきゃ、あっコレボチボチヤバいな、部品集めなきゃ·····に加えて「子供乗せらんねーや」で気持ちが離れてしまった。
まだまだやりたい事はあったし、部品も一部残ってはいる。
しかし私は現実に目を向けた時に気持ちの維持が出来なくなっただけ。
知人に古い軽に乗っている方もいるし、先日同乗させてもらった際には「面白そうな車だな」と思った反面で「この車は金掛けてるわ·····」と思いましたけどね。

その他の回答 (1件)

  • > ミラジーノl700sはなぜ批判の声ばかりなのですか?

    逆でしょ?
    そんな話は聞いたことないです。

    ミラジーノのエクステリアデザインがダメなの?
    ミラジーノのインテリアがデザインダメなの?
    ミラジーノの(当時の他車と比較して)走行性能がダメなの?
    ミラジーノの(新車当時の)価格設定がダメなの?

    「古いから」とか,
    「プレミア化している」とか,
    はミラジーノに限った話ではありません。重課対象のクルマは概ね同じ苦労が生じます。
    「毎回ミラジーノはやめろと言う回答」がそういった内容であれば,発言者の個人の偏見・主観・感想でしかありません。世話の掛かるクルマ(=維持費が高いクルマ)は全て否定の対象になっているだけです。

    世話の掛かるクルマ(=維持費が高いクルマ)である事を認識して購入&運用するならば何ら問題ないはずです。あとは本人の勝手です。他人にとやかく言われる筋合いなんてありません。

    恐らくご質問者さまは「他人の目を気にするタイプ」なだけに感じます。
    同調圧力に屈する性格ならばミラジーノをはじめとした「古いクルマ」は避けたほうが賢明でしょう。



    ちなみに私は「初代ミラジーノ最終型」オーナーです。
    通勤&趣味車で,所有車3台の中で最も稼働率が高いです。
    気になる部分はスグに対応してます。つまり,予算無制限でメンテしてますのでコンディションは極上。
    5MT/4WD/ターボなので走行性に不満無く,峠や雪道でかっ飛んでいます。
    ミニバンも所有してますが,あえてミラジーノで釣行を楽しんでいます。
    知り合いのコメントは「いつもピッカピカですね」が多いです。毎週末の洗車によって水アカは皆無です。

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