ターボエンジン ３千回転付近からガックと力が抜けるのは？ H14年式ミラジーノ４AT、上り坂はアクセルを踏むので３千付近でガックと力が抜け、下り坂はアクセルを一気に踏まず ゆっくりと踏んで行くと４千回転まで

Question

あがります。今はアクセルを一気に踏まず、ある程度スピードが出るまで揺るやかに踏むようにしてます。大変な故障でしょうか？あがります。今はアクセルを一気に踏まず、ある程度スピードが出るまで揺るやかに踏むようにしてます。大変な故障でしょうか？

Answer 1

前と比べて加速とか最高速は変わりましたか？

ターボ、タービンが壊れてるんじゃないですかね。
エンジン回してタービンのひゅーんというような
金属音聞こえますか？

タービンを中古で買って自分でとりかえれば
大したことない修理ですが、車屋でやってもらえば
かなり修理代をとられると思いますよ。

Answer 2

燃料ポンプ不良や燃料フィルターの詰まりで燃料が足りてないんでは。

Answer 3

センサー系じゃないかな?

エアフロのセンサーに一票。
エアフロのセンサーが死にかけていると回転の上がりが悪くなるよ。
アイドリングが不安定ならさらにその可能性が高くなる。

Answer 4

ターボでなければミッションの故障かも知れません。
いずれにしても安く済みそうにない感じですね。