こんばんは、アドバイスをお願い致します。 7月に車検を控えてます、12年式のミラジーノに乗ってます。2年前に中古で購入し、初めての車検になります。走行距離はたぶん10万？くらいです お金

Question

がないので、ユーザー車検を受けようと思ってます。
女性でも受ける人いますか？車の事を全くしらないので馬鹿にされませんか？
1回で合格したいのですが、検査を受けるにあたってアドバイスを頂けたらと思います。
よろしくお願い致します。

Answer 1

毎年4～５回ユーザー車検を受けてますが、正直女性が一人でユーザー車検を受けているのを見かけるのは稀な事ですね。
いかにもモータースを経営されている大将の奥さんと思われる業者の方は結構見かけますね。
検査自体は書類の提出とラインで車を誘導しながらテスターの上でブレーキを踏んだりライトを点けたりするだけなので、手順さえ理解すれば、一般の女性の方でも何の問題も無く出来ると思います。
受付や検査員も分からないことはその場で親切に教えてくれるし、馬鹿にするというような態度をされたことは一度もありません。
とにかく車検は検査ラインで何をどうするというかという事も知らないと受けられませんが、大事なことは車が走行する上で問題が無いという事が重要なので、運が良ければ何もしなくても車検が合格するというような曖昧な気持ちで受けると、思わぬところで不合格となって、部品の購入やら交換で大変な思いをする事になるので、車が10年を経過しているのであれば、詳しい方に相談をしながら、最低でも点検記録簿にある項目くらいは点検をして、異常が無い事を確認しておく必要はあるでしょうね。
車さえ完璧なら、後は書類の提出と検査ラインでサイドスリップ、ブレーキ性能、光軸、排ガスなどをテスターで点検をして、灯火類や各部の締め付けボルトと足回りの点検を行うくらいなので、何事も無ければ「これだけで車検が受かるの？」って思えるほど簡単に合格するでしょう。
ユーザー車検なら、多くの方が手順や必要事項をブログやＨＰで紹介しているので参考にするといいかと思います。

↓のＨＰを参考にしてみてください。
http://annai-center.com/syaken/syorui.php

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました

Answer 2

車の事を全くしらないのであればやめてください。

回りに迷惑です。

Answer 3

なんか優しく書いてる人がいるんで、厳しくというか普通に書きますね。

普通にバカにされてますよ。女性だからじゃなくて、ユーザー車検の全てがね。
検査自体は、ユーザーで来る奴がメンドクサイんで、係りのものがメンドクサイんですーって脳内連呼してます。透けてみえます。
私はユーザーでいけますみたいなのがコースに入っていきます。
なので、本人は全く気が付いてません。ずっとそうやって生きてるんでしょう。

新車から6万キロ位までだったら、ライトの光軸だけ測定していけば、9割合格
でしょう。バカだとは思われてますけどね。そんなもんですよ。
安かろう悪かろうです。

Answer 4

ユーザー車検は自分で点検整備して、点検整備記録簿をつけて提出する必要があります。

もし、仮に定期点検整備記録簿を偽って書いたとして、車検に合格しても、
車検後、ブレーキが効かない、などのトラブルになり大変危険です。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10109127970

ミラジーノはタイミングベルト車なので１０万キロを越えるとそろそろ考える必要が出てきます。

中古車は整備費がかかるまえに乗り換えた車です。
ので、整備費はかかります。


ユーザー車検、格安車検を車検が合格した＝整備万端と勘違いしている湯ざーが続出していると思われます。整備が行き届いていない車が多発しているとおもいます。
エンジン壊れたという質問がここ数日で２件もありました。

ガソリンスタンドの格安車検のほうがまだましです。
車検外のよけいなものはすべて削除すればいいでしょう。
ただ、次の２年まで安心して乗れるという整備ではありません。
削除しなくても同じです。予防整備は格安車検では提案しないところがほとんどです。自分でできるユーザー向けです。


○○自動車などディーラー以外の整備工場で一度、相談されてはどうですか？
ダイハツ、スズキなどの看板がかかっていても、
下に○○自動車とか書いてあると個人の自動車屋さんがサブディーラーをやっていたりします。

車に詳しくない人向けの車検プランありますかと聞いてみてください。

お金はかかりますが、車自体を壊したり、途中でブレーキが効かない
止まったなんてことになると元も子もないと思います。
ここ数日、格安車検で１ヵ月後エンジンがオーバーヒートして壊れたという質問がよせられています。

Answer 5

古い車なので
車検を通すのに必要な事が
完全では無い気がします

光軸や光量は大丈夫？
タイヤの溝は？
ワイパーゴムの劣化は？

マフラー から排気漏れがないかを目視
及び空ぶかしを行い、排気音からご確認下さい。
排気漏れのある場合は
交換もしくはパテ（補修剤）で補修を行う

ドライブシャフトブーツ
タイヤの内側と車体中央側に付いている
ゴム製の部品のこと。
フロントタイヤの内側と車体中央側に付いています。
確認はハンドルをめいいっぱい切り
タイヤ内側と車体中央側を覗き込み
ドライブシャフトブーツに損傷・破けがないかを確認
左右に付いておりますので
ハンドルを左右交互に切って確認する

というようにまだまだあります
5年位の車なら大丈夫かもしれませんが
車の使い方や都会か田舎かでもかわります

車検のコバックの一番安いのでやった方が
少しお金はかかるけど
心配ないかもしれませんね

Answer 6

性別や、馬鹿にされる以前に、車検に通るための基準を知っておいて、それを事前にクリアできるように整備されていなければ、検査は通りません。
まったくのノーマル車・無事故（無故障）としても、ブレーキパッド厚・ベルト類の緩み・タイヤ・足回り強度（サス・スタビ・ブッシュ）などなどなど。


近くのディーラーさんで車検の見積もりをもらい、納得できなければ、ラジオなどで宣伝している格安車検のお店でお見積もりをもらってはいかがでしょうか。

Answer 7

馬鹿にされると言うか、検査場でもたもたしてたら後ろの人からせかされます。
流れは、
1.自賠責保険（2年分切ったやつ）、車検証、納税証明書
認めの印鑑、ボールペン、シャープペンシルを準備

2.軽自動車検査協会へユーザー車検の予約をする。
3.指定日時に軽自動車検査協会へ行く。
4.検査開始までに重量税・印紙・検査書類を購入し受付する。
4.検査場にて検査を受ける。
5.検査合格すれば新車検証発行
6.終了

ざっくりでこんな感じです。初めてならてんやわんやですよ。ガソリンスタンド車検がいいと思いますが。