ダイハツ ミラジーノ のみんなの質問 (解決済み) 42ページ
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Ｌ700s ミラジーノ の後期ターボはヘッドライトが純正ＨＩＤですが、このライトユニット一式が入手出来れば前中期のハロゲン車両に無加工で取付出来ますか？ 配線の加工が必要ですか？
2022.2.10
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ベストアンサー： 配線加工が必要ですし樹脂レンズなのでハロゲンライトにHIDなりLEDを組んだほうが良いですよ
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L650ミラジーノにL175ムーブの車高調は流用出来ますか？知ってる方いましたらお願いします。
2022.2.14
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ベストアンサー： L650SにL175Sの足回りは形状が違う為、取り付け出来ません。 ムーヴであればL150系の物なら流用可能です。
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ミラジーノの5速についてです シフトアップしてアクセルを踏み込むとエンジン回転だけ上がりスピードがついていかない症状が出ます 常時ではないです 1→2、2→3、3→4速で出ます アクセルを急に踏...
2022.2.12
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ベストアンサー： クラッチの滑りならアクセルを踏み込めば４→５速が最も滑りやすくなるのですが、速度に対して回転だけ上昇するようなら、クラッチの滑りで間違いはないでしょう。 軽自動車はクラッチの遊びをワイヤーのアジャスターボルトで調整する必要がありますが、遊びが無い場合は調整することで改善する可能性もあります。 ただ、一度滑り出したら滑らせないよう走行しないと、直ぐにクラッチディスクが摩耗する為、ワイヤーを調整...
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2001年式のダイハツミラジーノ(ターボ無し、オートマ、FF、内装ベージュ)について質問させて頂きますm(__)m 8万キロ目前で色々と不具合出てきました。 特に足回りの音でリアからガタンゴト...
2022.2.5
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ベストアンサー： アッパーは純正でもそんなに高い物では無いでしょうし、リンク(同等社外)があれば純正よりは抑えられる。 ショックはリヤに合わせるか、フロントに合わせてリヤも変更のどちらか。 リヤをベルトしないなら純正若しくはリヤ同様にリンク品、リヤも変更しながら純正よりしっかり感を出すならKYB NEW SR辺りがローファーより硬くならず純正よりはドッシリ感はでるのでは。 私はL285で冬場のみスプリングを...
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2022.2.11
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ベストアンサー： 普通に高速も走行出来るから、向いてないという事は無いし、遠出も可能ですが、やはり軽自動車なので、疲労感はそれなりにあると思います。 ミラジーノは軽自動車の中では車高も低く、特に横風の影響を余り受けないので、横ブレも少ないから、ハイトワゴンより神経を使わずに走行できると思います。 ただ、可走行車はサスペンションもヘタって突き上げも強くなる為、連続運転となると腰が辛くなる為、適度に休憩も入れなが...
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ミラジーノL700S前期にのっています。タイヤが鉄ホイール13インチ(純正？)です。メルカリで買ったミニライト14を付けたいのですが、タイヤサイズ155/55R14でよろしいでしょうか？
2022.2.9
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ベストアンサー： 155/65R13がノーマルで付いているならそれでいいです。
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ミラジーノ L700Sのマフラーについて NAのマフラーのリアピースを外して ターボ用の純正マフラーのリアピースに交換しただけでは音も馬力も変わらないと思います 質問ですが、懸念してるのは馬力ダ...
2022.2.5
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ベストアンサー： L700系のジーノの場合、純正オプションでターボ用のリアピースがありましたので全く問題ありませんよ
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中古車購入を考えています...。 当方、一人暮らし21歳大学生です。 主に日常使いを目的として車の購入を考えています。現在はカーシェアリングサービスを利用しており、その月によっても変わりますが...
2022.2.9
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ベストアンサー： 結論から言いますと、車は購入しない方が良いと言えます。 質問者様も承知の通り、車には維持費が掛かります。 維持費（固定費）が掛かると言う事は、安定した収入がないと維持出来ないと言う事です。 現在アルバイトで月１０万円の収入があり、その内５万円を車に使えるとの事ですが、何らかの事情によりそのアルバイトが出来なくなったら収入源が絶たれます。 車と言うのは、就職し、安定した収入が得られるよ...
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車のカスタムについて。 ダイハツムーブラテに写真のようなホイールキャップは似合うと思いますか？ 他にも似合いそうな車があったら教えてほしいです。 維持費が安く、室内フルフラットにできるぐらい...
2022.1.25
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ベストアンサー： ライトが丸ければ何でも似合いそうですけどね。 キャストやハスラー。
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L700S FF ツインカム ATに関して ミラジーノについて質問です ※画像を貼ります ずばり、純正ターボ用マフラーは付きますか？ パイプ径が違いますよね？ 付いたとしたら、音量は若干上がり...
2022.1.30
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ベストアンサー： 同じ車種で取り回しが違うのが2wdと4wdです。理由はリアデフです。FFは基本無いですからね。 ターボ用とNA用は多分太さと消音部分の違いでしょうね。 NAは所詮NAなので変えない方がいいですよ…。下手に変えるとスカスカだけならいいですが馬力が下がる場合すらあります。 昔有名だったのは三菱のミラージュにフルストレートマフラーと触媒ストレートにすると最大パワーの発生回転数がレッドゾーンより...
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