ダイハツのロッキーよりトヨタのライズが売れていて、ダイハツのトールよりトヨタのルーミーが売れている。

Question

大半がネームバリューで購入していると思われますが、ではなぜ、ダイハツのミライースよりトヨタのピクシスエポックの方が、売れてないんですか？

みなさんダイハツよりトヨタが好きなんでしょ？

Answer 1

ダイハツロッキーよりトヨタライズというネームバリューでしょうね。
ダイハツよりトヨタの方が間違いないと思うんでしよう。
車両自体はダイハツが製造して同じ物てす。
ボクはダイハツロッキー(premium G)を去年購入しました。
理由はフロントグリルとシートの材質がライズよりロッキーの方が好きだったからです。
何よりの決め手は10年乗ったランドクルーザープラド150系走行5万キロを下取りに出したのですがトヨタでは150万円、ダイハツでは210万円の下取り価格です。
トヨタは売る、ダイハツは買ってもらいたいとセールスの気持ちも違いました。

Answer 2

トヨタに軽のイメージ無いからでしょ。

Answer 3

軽が欲しい人は最初から軽自動車メーカーに行っているので。。。

トヨタの軽は、トヨタ販売店と付き合いのある顧客のセカンドカー需要や、年老いたので軽自動車に乗り換えたいというような需要が多くなってきたので、トヨタ販売店から本体に対して「売物として軽自動車が欲しい」という要望を受けるようになり、トヨタ販売店にダイハツ製のピクシスシリーズが供給されるようになったという経緯があります。

Answer 4

単純に求めてるのは普通車だからでは？
いくらトヨタマーク貼ってあっても、軽は軽です。

まれにトヨタマークのピクシスも見ますけどね。

Answer 5

軽自動車にトヨタのマークってまあまあな違和感よ？

Answer 6

ライズやルーミーが売れているのはトヨタユーザーにとって「欲しい」サイズ感の車だからです。そしてダイハツのディーラーよりトヨタのディーラーのほうが店舗が多く、サービスも充実しているという判断もあります。一般的にダイハツディーラーのほうが小規模です。

軽自動車になるとまた話はちがってきます。
トヨタブランドで売る軽自動車はあくまでトヨタユーザーが軽自動車を欲しいと思ったときに自社で提供できるように用意したものにすぎません。営業スタッフにはマージンも支払われませんし、積極的に売り込むこともありません。そのため販売台数は少ないのです。