2018年式ミライースを中古で購入しました。通勤で片道7㎞、往復で15㎞を毎日走っています(帰り道はまあまあ渋滞してたり、信号によく引っかかります)。

Question

エアコンをかけた状態で、エコな運転を心がけて走っていますが、実燃費が大体リッター14㎞しか走りません。これって、ミライースにしては、燃費悪いですよね？これくらいが普通ですか？

Answer 1

片道7kmをどの位の時間で走るのにもよります。
私の場合は通勤片道32kmで平均速度65㎞所要時間50分殆ど渋滞無し
信号待ちになる際には手前からSモードでエンジンブレーキを使用して
アクセルは踏まず減速するようにしています。
直線道路のため坂道はありません。
エアコン使用時燃費はL/20km位です。
3か月に1回は空気圧チェック、5000㎞事のオイル交換
アイドリングストップ解除済みですので常にエンジンが掛かっています。
他に考えられるとしたらエアークリーナーが汚れているとか？
車を見ていないのでわかりませんが一回に走る距離が短い方が燃料を消費している割合は大きいです。発進時に燃料が食うみたいです。
単純に片道7km渋滞が無い状態でしたらは20分位ですよね。

Answer 2

エアコンで渋滞になると燃費はかなりがっかりする数値に。

Answer 3

私はライバル車の先代アルト2015年式を通勤で1日走行距離は似たようなもので今時期の実燃費17です。
距離が延びるのは渋滞を避けた道選びに時間帯ずらしと坂道の無い平坦地域住みですよ。しかもアイドリングストップは自宅と勤務先に目的地周辺でオフにする位です。
質問者様の燃費が伸びない原因は渋滞と赤信号によく引っ掛かるが原因で、回避出来れば16手前迄行けそうですよ。

Answer 4

当方のマイカーは仕事にはアウトランダーPHEV 中距離はリーフ 趣味に８６ 近所のドアパンチ場所用にミライースです。
イースは最初のモデルが出たときに速攻で購入。
１㎜も乗らない内から改造しまくりました（笑）。面白くて結構遠距離も走りました。

現在８万キロでこれは手放さないつもり。税金７０００円時代ですので。
カタログ燃費３０㎞/リッターは出ません。1回だけ出ました。
私で24くらい。家内で１４。

販売店に聞くと20を出せば良い方だと言うこと。
ぶっちゃけ燃費偽装に近い。

まっすぐに走らないボディ剛性。防音はほぼ０に近い（全バラシしましたので自分で確認しました）。

燃費を稼ぐために捨てるモノが多い車ですが、カタログ値の７０％出たら良い方だと思います。

当方所有の1㎞走るための経費が低い純に リーフ→アウトランダーPHEV→イースとGSX1100Sカタナ→８６です。
14はちょっと低いですが家内の運転ではそのくらいです。故障では無いです。

Answer 5

私は2014年式です。片道5キロの通勤専用車ですが、12キロくらいです。短距離だからそんなに期待はしてはいなかったですが、15キロくらいは期待してたんですがね～。(やはり、信号結構有ります。)

Answer 6

片道7kmならそんなものですよ。
距離が短くなるほど燃費悪くなるので。

Answer 7

こちらもミライースですがこちらは１６キロです。エンジンオイルを0W20ならさらさらですから燃費は良くなるはずです。
粘度の高いオイル使ったり余分なものを車に乗せて走ると燃費は悪くなります。

Answer 8

その使用環境でしたらその位かと。渋滞も無く信号待ちも少ない郊外で片道25キロならエアコン使用してても20キロは走りますが。

Answer 9

ミラバンに乗ってます

郊外運転三十キロ通勤で

16km/ℓです、なので市内なら十四キロは、そんなものです

Answer 10

エアコン使用して、こんな物ではないでしょうか？交通事情も含めて。ノンストップで行き帰り出来れば違うでしょうが？