軽自動車のハンドル操作性についてです。 今、車の購入で悩んでいるのですが 今は普通車に乗っていて 維持費の面で軽自動車も視野に入れて考えています。

Question

先日、軽自動車のミライースとハスラーを運転してみまして
どちらも、ハンドルが重く、ステアリングがしにくい。と感じました。

他の軽自動車は試していませんが

普通車に比べて軽自動車はハンドルが重いものなんでしょうか？

また、私は身長が182センチあり、座高の方が高く
ミライース、ハスラーに乗ると信号待ちの時に信号が見づらいのですが
だいたいの軽自動車は見づらい物になるでしょうか。

Answer 1

日本の乗用車は大体170前後の人が乗る様な調整をされています
貴方は些か背が高く軽自動車の様な鼻先が短い車にはやや向いていないと思われます
次にステアリングの重さですが
コストの低い車ほど弱めのパワステが付いている事がありますまた軽自動車は操舵の安定性を出す為に重めの調整をされている場合があります
逆に高級志向に振られているハリヤ等はそこら辺も充分にコストを掛けられていて車自体もかなり安定している為ステアリングは異常に軽いですなので12時ハンドルなどが横行している訳ですね

質問者からのお礼コメント

皆さん回答ありがとうございました！
やはり選択肢から軽は見直そうと思いました。
維持費的には軽は良いんですけどね……

Answer 2

ハスラーに乗ってます
身長178cmです
信号は見え難いです
おそらくハイトワゴン系はみんな信号が見え辛いと思いますよ
比較的身体を起こして運転してますし、車内を広く感じさせる為にフロントガラスの傾斜を抑えて屋根を前の方に出した結果です
ハンドルは個人の感覚の問題なので何とも
私は重いと思った事は無いので

Answer 3

軽でもHONDA車はハンドルが軽い方かと思います。
身長が高いなら天井にゆとりある車種を選べば良いかと思います。スーパーハイトワゴンの軽

Answer 4

当該車は車内は余り高く無いので、180センチある方が乗るには狭くてお勧め出来ません。

Answer 5

ハスラー乗ってます。
170cmですが、確かに信号との距離によっては見えませんね。
182だと頭上が狭く感じると思います。
ステアリングに関しては軽自動車としてはこんなものじゃ無いでしょうか。
過去にワゴンr、スペーシア、スペーシアカスタム、N-BOXカスタム、タントカスタム乗りましたが、同じくらいですね。
アクアに乗った時は軽く感じた覚えがあります。
軽自動車と普通車の違いでしょうね。
軽ならスーパーバイトワゴン、後は普通車をご検討されてはいかがでしょうか。

Answer 6

当方身長１７１センチでミライースに乗っておりますが、パワステの操舵力に関してはこんなものでは無いかなと思います。
整備士なのでいろんな車種にも乗りますが、標準的な重さだと思っております。

信号の視認性についてですが、確かにルーフの高さの関係で上方の視認性は良い方では有りませんが、以前乗ったSUBARUのＲ２よりは全然良いと思っております。
しかし１８２センチの身長という事で、信号の視認性はお世辞にも良いとは思えません。
気になるのならば他の車種をお勧めいたします。

Answer 7

2WDか4WDかでも違う、ステアリングが油圧式か電動式かでも違う。
また、他の回答者様方々が仰る通り、タイヤの空気圧や銘柄、路面状況などによっても違います。

信号が見え難いのは、フロントガラスの傾斜角度と上下幅、そしてフロントガラスとドライバーのアイポイントとの距離と高さが関係してきます。

ハスラーはフロントガラスの上下幅が狭いのと、ダッシュボードに奥行きがあるのでフロントガラスまでの距離があるし、背が高い方が運転すると、余計にフロントガラスまでの距離があるのと、アイポイントの高さによって、信号が見え難くなります。

Answer 8

ハンドルの重さは、車種、タイヤの銘柄、タイヤの空気圧、路面状態 で変わります。
軽自動車だから重いわけではありません。

今まで乗っていた車が、ハンドルが軽いタイプだった場合は、他の車に乗ると重く感じることがよくあります。
ハンドルの重さは数値化できませんので、質問者さんが今まで乗っていた車のハンドルの重さが、無意識のうちに基準になり比較対象になるからです。

運転席からの見やすさは、車種とシートの高さ調整によって変わります。
シートの高さ調整は、車種によってできるものと、できないものがあります。
高さ調整ができる場合は、低く調整してください。
体格も影響しますが、極端に座高が高い人じゃなければ、問題なく見えるように設計されています。

Answer 9

軽自動車は小さいです。狭いです。
ハンドルを切るとヒジが当たるとは言わないが、狭いです。

部屋を上にしか伸ばせないので、天井は高い車が多いと思いますよ。でも屋根を前にも伸ばしているので、上は見にくいかもしれませんね。ミライースは燃費第一なので、前面投影面積を減らすため天井も低いですね。

ホイールベースは頑張って伸ばしているけど、トレッド幅はどうしても短い。だから片輪が乗り上げる様なときは、乗り心地がヒョコヒョコしてゴーカートみたいになるのは仕方ないよね。

何しろ、軽自動車は小さいです。狭いです。これは仕方ないよ。それが軽自動車なんだから。

Answer 10

何処の車に乗りましたか？
軽だからと言ってハンドルが重いって事は無いです
（車に合せた味付けで多少は変わりますけど・・・）
空気が足りなかったとかでは？

信号が見難いってってもの軽だからではないです
車体の形状で大きく変わります
特にハスラーなどはフロントガラスが立ってますので、
座高が高いと上に有る物は見えにくいです。
私も186cmなのでハスラーは見難いですね
ワゴンR（MH23S)は気に成りませんけど・・・
通常の車はハイゼットバン（S321V)ですが、気に成りませんね。
ラパンに乗ると少し見難いですね。
車体の形状なのでコンパクトカーでも同じですよ。