【極論】アイドリングストップは不要でしょうか？様々な回答を聞いてみたいです。 エンジン始動時にアイドリングストップしている時間よりも多くガソリンを消費するのか。

Question

バッテリーのことも考えるとアイドリングストップをしない方が金銭的には良いのか。


時間の長い踏切りや信号があればその時だけアイドリングストップをした方がいいか。


逆にアイドリングストップをしなければバッテリー消費も少ないのかどうか。


私の場合、後期ミライースに乗っていて
アイドリングストップ機能を使い続けて４年で5万キロ程でバッテリーがなくなりました。
15万キロくらいまで乗り潰したいので、このままだと後２回はバッテリー交換しなければならないですが、アイドリングストップを使わなければ1回で済むくらいになるでしょうか？

Answer 1

そもそもメーカーが排ガス測定で良い数字出す為のシステムですので使用実態によりかなり変わります。

Answer 2

４年で5万キロでのバッテリーダメになる状態は普通です。それよりもセルモーター及びセルモーターとエンジンを繋ぐギアがアイドリングストップ付いていない物より使用頻度が非常に多いので寿命が短くなる。アイドリングストップで節約される燃料代よりも、遥かに修理金額が上回る。アイドリングストップ機構のセンサーやコンピューターが壊れればもっと掛かる。

Answer 3

アイドリングストップは使い分けが必要ですよ。
私の場合、今時期始動5分後にアイスト機能作動でこの間に車庫を出て住宅地の路地を抜けて県道に出ています。県道や主要市道走行中はオンで目的地近くでまた路地走行も有るのでオフにします。
アイストは5秒以上停車で初めて燃料カットの恩恵が有り一時停止数秒だと逆に悪化ですよ。

Answer 4

半年前に、バッテリーを新しく買い替えました。
総アイドリング時間は、今のところ約11時間程度。
思いっきり大雑把に計算すると、私の車の場合、
バッテリーの値段と、浮いたガソリン代の関係により
3年以上バッテリーが持てばもとが取れるという計算になりました。
費用だけで言えば、アイドリングストップがあってもなくても
同じようなものですね。
ただ、環境汚染を防ぐことを考えれば、アイドリングストップがあった
ほうが良いです。
デメリットは、いちいちエンジンが停止、起動を繰り返すので
鬱陶しいというところです。
私は気にせずにアイドリングストップを使っています。

Answer 5

私見ですが、アイスト機能は「何を目的にするか」で
その良し悪しというか、意味は変わってくると思いますよ。

停車中に無駄に燃料を消費して排ガスを出すよりも、
止まっている間だけは燃料セーブ、排ガスゼロなわけで、
そういう意味では有効な方法だとは思います。

その反面、アイスト機能のついたエンジンには専用のバッテリーが
必要で寿命は短いくせに単価は高いわけで、排ガスを考慮に
入れなければユーザー負担は大きい。

停車中の無駄な燃料消費（と排ガス）を抑えることが出来ても、
すぐダメになる高いバッテリーとで相殺しますよね。

視点をどこにみるか、で必要か不要かが変わるものが
このアイドリングストップだと思います。

バッテリーについての言及がありますけど、私の車
（アイストなし、ガソリン車）はもう１２万キロ近く
走っていますけど、バッテリーは去年新品交換４個目です。

Answer 6

必要無いですね、バッテリーだけでなくセルモーターなど色々なパーツに負担をかけてトラブルや修理交換が増えるし一時停止しただけでアイドリングストップしてはかえって環境に良く無いと感じてます、何よりいちいちアイドリングストップされては鬱陶しいと思います。
私はアイドリングストップが鬱陶しいのでボタンを押さなくても作動しないようにしてます。

Answer 7

車屋さんは、基本嘘つきだと考えた方がいいです。
これにしますと言うのが一向に見えてこないですね。

「俺に任せろ！」これが欲しいですね。

Answer 8

燃費向上の為には良いと思う
別にアイドリングストップでもエアコン効くし
なんら不都合も無いから。さすがに軽のアイドルストップはうざいです振動も凄いし
普通車はエンジンかかったのかもわからないエンジン始動で流石です。

Answer 9

進化系のアイストはいいと思います。

というのも、先日に新型レヴォーグを(借りて)乗った時、普通にソフトな踏み加減でブレーキをふむとアイドリングしたまま停車し、止まった上でさらに踏み込むとアイドリングストップします。

踏み足さなければ、アイドリングはストップしませんので、これは画期的だと思いました。

ただ、日産デイズ(旧型)のような、特定時間ブレーキ維持し続けると毎回止まるようなアイストは100%不要だと思います。

Answer 10

バッテリーの平均的な寿命は、2～5年と言われています。
なので、４年で交換なら普通ですよ。