ダイハツ ミライース のみんなの質問

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軽自動車のタイヤについて、カー用品店PBかアジアンかどっちにしようか迷っています。

昨年の夏に同様の質問をしたのですが、いろいろと公私ともに忙しくなり、タイヤ交換は先送りにしていましたが、ちょっと最近落ち着いてきたので、改めて伺いたいと思います。
車種はミライースのLA300S、サイズは155/65R14で、乗り方は何か月に一回は往復数百キロを高速に乗って遠乗りしますが、それ以外は週に2回くらいのチョイ乗りと週末の往復数十キロのドライブです。

そういう至って普通の使い方ですから、特に高性能は求めず、価格重視で再考した結果、候補を下記2つに絞りました。
・イエローハットPB プラクティバBP01
・ATR-K エコノミスト

ちなみに、プラクティバは現在も履いていて、少し高速での直進性が頼りないかなと思う他は大きい不満はありません。
それでまたリピートしようと思っていたところに、ATRを会社の同僚から勧められたのですが、ATRは何より安価なのが魅力です。
ただ、やはりアジアンタイヤということで、バランスが悪くないかとかエア漏れが多くないかとかの不安があります。
そのような欠点がなければ(有っても許容範囲と言える程度なら)、ATRにしようかなとも思っていますが…。
ちなみに燃費はよいに越したことはないですが、それほど気にしていません。

上記二つのいずれがベターか、教えてください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

車関連の仕事をしておりますが自家用車に十数年前からアジアンタイヤを何度も使用してます。コダワリがなければアジアンタイヤでも全く問題無いですね。普通に使えます。高速道でも普通に走行するなら特に問題無いです。エア漏れやバランスの心配も殆ど有りませんし逆に国産でもイマイチだったのも有りました。ATRのエコノミストは現在2度目の使用ですけど音は静かと言うよりうるさくは無いですしオートウェイで企画し海外で製造してるタイヤなのでお薦めです。数年間の使用で考えるので有ればアジアンタイヤは安くて品質性能は悪くは無いと思います。それとヒビ割れの件を言ってられる方が居ますが使用環境で左右される事なので一概には言えません。余談ですがワタシの場合はATRエコノミストを3~4年使い減って来たので交換時期なのですがヒビ割れは全く有りません。未だ偏見的に語る人達が居ますけど極端な使用をしなければアジアンタイヤは、なかなか優秀です。どうしても更に高性能を求めるなら国産品ですかね。ドチラを買うかは、あなたの好み次第です。

質問者からのお礼コメント

2021.3.28 00:00

実際に使った例を挙げて説明してくださったので、大いに参考にすることができました。
ありがとうございました。

その他の回答 (8件)

  • 安かろう悪かろうがアジアンタイヤ、安いの優先ならアジアンタイヤに勝る物はありません。

    しかし、性能云々言うなら除外です。

  • タイヤ屋です

    絶対プラクティバの方が良いです。

    プラクティバはヨコハマ製なのでPBの中ではかなり良い方です。

    ATRは割れるの早いので、安い分交換スパンも早くなります。

  • ジェームス近所にありますか?
    妻のワゴンRのタイヤと同サイズです
    セールの時にヨコハマエコスですべて込みで2万円くらいでしたよ

  • 自分は普通車でアジアンタイヤにしてます。一回目は、インドネシア産でかなり安価。2年乗りましたが高速15回等乗り特に問題ありませんでした。ただ140㎞以上出すと安定感欠ける気がします。
    今はナンカンタイヤを試してるところです。コーナーのグリップは良く、高速がどうだかですが日本の場合は、一般道は、ゆっくりですし高速も120㎞しか出す所ないのでアジアンでも十分だと自分は思います。これで高速150、160㎞出せるなら日本メーカーを買いますけどね。MAXの安定感と安心感は日本性はいいです。

  • アジアンタイヤがいいんじゃないでしょうか!?

  • 高速安定性を求めるならサイズアップで扁平率を50〜55位にするのが1番ですが14インチのままなら多少の妥協が必要ですね。
    私ならプラクティバにしますね、少し古いパターンのタイヤですが国産タイヤなので信頼はあるかと思います
    国産でもグレードは下の方になりますが昔のヨコハマ、エコスES300と同じものなので安心は出来るかと思います。

  • 安心できるのはヨコハマタイヤが製造しているプラクティバですね。
    プラクティバの価格は知りませんがATRは2600円くらいですよね?
    調べたところブリジストンやダンロップが送料込みで3300円で売ってるので私ならそちらを買いますね。

  • あなたが

    もっとスポーティに走りたい
    ノイズは気にしない
    とんでもない長距離を毎日走るので、すぐに使い切る

    ならばATRがいいです

    ゴムの劣化は早いので、すぐ使い切る人向け

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