ダイハツ ミライース のみんなの質問

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どうしてマツダのキャロル

ダイハツのミライースは

運転席助手席のヘッドレストを

シート一体型にしてしまったのですか?

今後マイナーチェンジなので変わる予定はありますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

「どうして」という疑問に対しては、コストダウンという事でいいと思います。

別にすると、人によって高さが変えられるというメリットはあるとは思いますけど、積極的に調整する人も少ないんじゃないかな？


どちらも、デビューしてからそこそこの時間が経過していますけど、目立ったマイナーチェンジは無いみたいです。
安価な車種なので、積極的にマイナーチェンジして商品力を上げても、それに見合った売り上げにつながらないという事じゃないのかな？

質問者からのお礼コメント

2020.8.21 20:41

細かく分析していただいてありがとうございます!

その他の回答 （1件）

  • 部品点数が減れば１脚の単価が下がるから

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