ダイハツ ミライース のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2021.10.6 22:39
tor********さん
2021.10.7 00:09
全然変わって来ますよ。( 。゚Д゚。)。
無知な私は昨年2015年式アルト 現行型初期モデルでダイハツで言うスマアシ一切無し を中古購入。
本体43に車検再取得に合わせて店提案のゴム系とオイル系部品類全取っ替えさせ56を最終54にまけてくれました ("⌒∇⌒")。
実は2014年末にフルモデルチェンジしていますが、エコ仕様が30.2から晩年35までJC08モード燃費ですが、フツーのアルトは25前後。
なので予算内では劇的に改善したミライースのフィルチェン二代目2017年式モデルと現行アルトの中古車対象が吉ですよ。燃費もがっぷりよつ=大差無し でタマ数次第ですよ。
丁度良いタマが狙える予算ですよ。
非公開さん
2021.10.7 17:51
車って外装が変わっているだけでは無いのでシステム的にも大きく変わってきますよ。
でも走り方で大きく変わるのと燃費を気にするなら50万円でプリウス乗った方が良いですよ。
軽と比べると税金高いですけど・・・
fjo********さん
2021.10.7 15:23
2年落ちのと8年落ちのを持っていますが、新しい方が1割くらい燃費がいいですね。10年以上前のならコンパクトカー以下のもありますよ。
dha********さん
2021.10.7 10:49
変わりあります。
とはいえ、燃費って結局走り方でほぼ決まりますからね。
もちろん車種にもよりますし。
(軽自動車)と、ひとくくりに考えるのは無理がありますよ。同じ軽自動車でも、車種によって燃費も全然違いますからね
uri********さん
2021.10.6 22:55
燃費は変わらないですが、経年劣化による燃費悪化はあるかもですね。
カーボン堆積とかターボならシール不良とか。
定期整備とオイル交換がキッチリ為され、いい当たりの出てる個体ならむしろ新車以上、カタログ燃費を常時上回ったりしますけど。
燃費最優先ならアルトとかミラみたいな軽量ハッチバックがいいですよ。
aem********さん
2021.10.6 22:52
燃費は他の方も言ってるように、3〜5キロ程度現行よりは劣ると思います。
ついでにアドバイス
1、ターボ車は買わないこと。(絶対壊れるし燃費が悪い)
2、OEMも含めてスバル三菱は避けること(スバルはとにかく壊れる特にオイル漏れ、三菱は新車時点からエンジンオイルが乳化してるしこちらもオイル漏れが多い、そんなメーカーちょっと進められない)
3、オートマならATFオイル管理されてるかチェックして(客層的に管理しないから…)
ID非公開さん
2021.10.6 22:42
50万の車両ならそこまで昔の車種ではないですね。
燃費は若干悪いでしょうが、せいぜい多く見込んで3~5km/L程度の差でしょう。
rei********さん
2021.10.6 22:40
燃費はもちろん違います。
昔とはどれくらいか分かりませんが、最近はハイブリットも出てるのでそれと比べれば全然違います。
ですが、燃費の悪い普通車と比べれば全然いいと思いますよ。
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