ダイハツ ミライース のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.2.12 00:37
ダイハツミライースXSAⅢと日産デイズJのどちらかを考えています。
燃費の良さを考えてミライースにしようと思っていたのですが、安全装置や衝突軽減ブレーキの面からデイズはどうなのかなと候補に挙がりました。
ダイハツの安全装備は日産に比べるとかなり落ちますか?そこまで変わらないのであれば、ミライースを購入予定です。
車に詳しい方、よろしくお願いします。
ID非公開さん
2020.2.14 07:29
プロからの意見です。長文になり申し訳ございませんが見てください。
確かにミライースとデイズでは
衝突軽減ブレーキ性能の差は
月とスッポンほど性能差があります。
圧倒的にデイズのほうが上です!
ただデイズはあなたが購入する車両年式によって
選び間違えると性能はミライースにも負けてしまいます。
日産デイズJとのことですが、
このJというグレードは昨年2019年春から
新型になった現行デイズにはこのグレードはありません。
現行はSやXグレードなので
よって以前のモデルB21型デイズになりますが
このモデルは2013年にデビューし長く販売されてました。
このデイズに到着する衝突軽減ブレーキ性能は
対車両には時速20km程度のトロトロ速度でやっと停止出来るかで
しかも対歩行者には元から対応せず、横断歩道を渉る歩行者には
そのままぶつかってしまう、いまとなっては全く頼りにならない
危険レベルの性能しかありませんでした。
しかし2018年5月の小変更時には
超一級のシステムを持った高性能な
衝突軽減ブレーキへ変更したのです!
これ知ってる方あまりいません!
パッと見も旧型、新型素人では見分けつきません!
デイズ/ek 4兄弟車 軽減ブレーキ性能一気に進化情報
https://autoc-one.jp/news/5002150/
しかも現行の新型が出るまでの期間
たった10ヶ月ほどの期間で生産されたモデルです。
これを探すのです!
もしあなたが選んでるデイズJがこの年式より古いなら
デイズはやめときなさい!まだミライースのSAⅢ
スマアシⅢのほうが低レベルでも一応歩行者対応しますので
あと燃費面では圧倒的にミライースですけどね。
デイズ/ek危険レベル時代のJNCAP国交省試験動画
https://www.youtube.com/watch?v=mc0HCgWQnhE&t=14s
ミライース
https://www.youtube.com/watch?v=WQsGKDtEZEA
デイズ/ek 新軽減ブレーキここまで進化してます!
https://www.youtube.com/watch?v=n8G-jl3k-1A&t=11s
これ見て頂ければわかりますが、比べてるダイハツタントSAⅢに比べ
制御が難しい小さな子供サイズの子供ダミー人形まで対応してるでしょ?
私(パッと見も旧型、新型素人では見分けつきません!)
と言いましたが新型は前後バンパーに丸いチョボチョボ
が付いており、このチョボがペダル踏み間違い防止装置の
音波ソナーが付いてます。旧型はチョボもないツルツルバンパーです。
わかるかな~
これバンパー部品ですが丸いチョボ4つ付いてるでしょ
https://aucfree.com/items/400627600
このバンパー車が軽減ブレーキも新型の証。
生産期間短いですが探せば結構あります。
日産ディーラーのナンバー付けただけの新古車(未使用車)
登録車も多いからです。
ただ難しいのが、ツルツルバンパーの在庫車を
2018年5月以降でも登録し中古車では
ごちゃ混ぜに市場がなっているからです!
選ぶ際、店員さんに
このデイズはちゃんと歩行者対応する
衝突軽減ブレーキなんですか?
と確認とるほうがいいですね。
ただ店員もわかっている方
いるかですけど。
tak********さん
2020.2.12 22:08
安全ブレーキやハイビームアシスト、ダイハツは付いていてもぶつかる直前に効くから事故は軽減はされるけど、、、日産のはハイビームアシストも含めても効きは早い!
デイズの方が室内も広いし自分ならデイズ!
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