ダイハツ ミライース のみんなの質問
puh********さん
2012.8.30 17:53
新車で、軽自動車の購入を考えています。
今のところ、
お値段、燃費から
ダイハツのミラ イースか、マツダのキャロルが悪くないのかなと考えているのですが、
どう違うのでしょうか。
全然詳しくないので、決め所がよくわかりません。。
それと、他のメーカーの軽自動車でもお勧めのものがあったら教えてください。
よろしくお願いします。
ltn********さん
2012.8.30 18:47
ダイハツ ミライースはシフトレバーがインパネ(エアコンスイッチ周辺)に付いています。
マツダ キャロルはシフトレバーがフロア(運転席と助手席の間の足元)に付いています。
運転席側から降車することが出来ない場合は、インパネ車の方が乗り降りは楽チンです。
助手席側から簡単に降りることができます。
OEMというのをご存知ですか?
ダイハツ ミライースはトヨタ ピクシスエポック
マツダ キャロルはスズキ アルト
名前と販売店(エンブレム)が違うだけの兄弟車です。
ダイハツはトヨタにイースを提供し、マツダはスズキからアルトを提供してもらっています。
販売店や名前にこだわりが無ければ、4台見積もりを取って一番安い車を買うのもありです。
スズキのアルトを買うなら、アルト エコの方をオススメします。
三菱のekワゴン(日産 オッティ)
スズキ アルトラパン
ダイハツ ミラココア
ラパンとココアは少し値段高めですがどうでしょうか?
公式サイトより2WD車23,2Km(ラパン) 26,0Km(ココア)
燃費もかなり良いのでオススメですよ。
追加でスズキ MRワゴン(日産 モコ)27,2Km
フロントマスク(車両前面)のデザインが違います。個人的にはモコのデザインの方が好きです。
日産 オッティ モコも上記で説明したOEM車です。
ekワゴンとオッティもフロントマスクに若干の違いがあります。
あと一週間でスズキの新型ワゴンRが発売されます。詳しくは公式サイトをご覧ください。
質問者からのお礼コメント
2012.9.6 09:11
詳しくありがとうございました。参考にさせていただきました。
他の方もご回答ありがとうございます。
eno********さん
2012.8.31 19:19
他の方も回答していますがマツダのキャロルはスズキのアルトの
OEMですよ。
質問者様の仕様用途やどこに重点を置くかですね。
ミラ・イースのライバル車でアルトエコがありますがこちらは2WD
のみで燃料タンクが20Lしか入らないという欠点があります。
私はミラ・イースの4WDに乗っていますが燃費・運転し易さ・手軽な
足として使うならミラ・イースは悪くないと思いますよ、デザインは
シンプルですので面白みが無いという意見もありますが。
(スズキのアルトは試乗しなかったのでわかりません)
この2台は軽自動車としてはどちらも悪くないと思いますので両方
試乗して好みの方にして良いかと思いますが。
あと、11月1日にホンダよりN-ONEが発売予定です。
http://blog-imgs-35-origin.fc2.com/e/t/h/ethicallifehack/N360_20120711232108.jpg
こちらも低燃費を売りにしているようです、検討してみてはどうですか?
let********さん
2012.8.30 21:17
他の方も回答されていますが、マツダ・キャロルはスズキ・アルトと同一モデルになります。
ダイハツ・ミラ、スズキ・アルトは共にベーシックモデルの位置付けで、広さやデザインよりも使い勝手を第一に考えれて作られたモデルになります。
ミライースとは燃費向上を目指しミラを改良したモデルになり、確かに燃費は良くなっているのですが、装備や作りはちょっと落ちていますね。
同様にスズキ・アルトにもアルトエコというモデルが設定されています。(キャロルには設定されていません)
燃費を重視されている様ですが、カタログ記載値は相当に頑張った数字ですので、日常使用では7~8割いけば良い方ですね。
両車共にベーシック軽自動車ですので正直大きなは差はありません。
実車を見てデザインが気に入った方を選んで問題ないと思います。
mea********さん
2012.8.30 19:00
女性の方が行くならダイハツのディーラーがおススメです
お近くのダイハツで雑誌でも眺めながら決めてみては
him********さん
2012.8.30 17:55
私は完全に見た目が好きでダイハツのコンテカスタムを去年買いました☆
今ならNボックスがほしい。
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