ダイハツ ミライース のみんなの質問

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車検の見積ですが、不要なものはどれでしょうか?
ダイハツのミライースで7年乗っています。
走行距離は14,231キロです。

この4つが不要がどうか分からなかったのでどなたか詳しいか方、よろしくお願いいたします。

・オイルエレメント交換
・ガスケット部品
・PLUS PREMIUN(クーラント添加剤)給油
・バッテリーターミナルプロテクター交換

エンジンオイルは汚かったので交換する予定です。
下廻り洗浄はいつもやっていないのですが、問題ないですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

・オイルエレメント交換→オイル交換したときかえて置こう。〇
・ガスケット部品→どこのなんの?不明、よく聞いてみて
・PLUS PREMIUN(クーラント添加剤)給油→不要でしょこりゃ、クーラントは水なのに給油も変だよ。謎すぎる✕
・バッテリーターミナルプロテクター交換→壊れてるなら交換しかないけど、わかんないから△
下回り洗浄?しなくて検査できるならしなくていい。

その他の回答 (15件)

  • 基本全て不要ですが、クルマをまだ長く乗るのならクーラント添加材給油はクーラント全交換で全て交換がベストですよ。
    7年目で真面目に整備するかしないかで、10年目以降で調子が変わって来ますし。
    クーラントは7年目でだいぶヘタリ気味だからラジエーター内部の錆を噛んでいてもフツーなので全交換が良いですよ。
    4年落ちクルマを16年乗ったメカニック指導で覚えた経験者のカンです("⌒∇⌒")。

  • ガスケットは何処のでしょうか又?オイル抜き替えだとオイルエレメントも一緒に交換それにターミナルプロテクターは交換必要ないのでは後はブレーキオイル エアエレメント清掃か交換 エアコンフィルター ワイパーゴムなどは交換された方がベストです クーラント添加剤は必要ないですむしろ心配なら抜き替えた方が良い 下廻りは海側に住んで無ければ必要ありません。

  • クーラント添加剤はいらないと思います。
    ターミナルプロテクターってもどんなものかわかりませんが あまり必要なものじゃないって気がする。

  • 車検に通すだけなら、どれも不要ですね。

  • 自分なら、全部後で交換するといって
    車検費用を浮かせます。

    つまり、車検だけが目的なら
    全部不要です。

  • 全部必要ありませんが
    クーラント交換は2年ごとしましょう、あと指摘されたものは車検屋さんと、相談して決めましょう。

  • 一般的に言う車検=法定点検+その他整備です。

    点検時に最低限公道を走る為に必要な基準を満たしているか確認するのは法定点検。
    上記に含まれないけど点検時に不具合が出ている部分、消耗品類の補充・交換等を行うのがその他整備。

    記載の4つは全てその他整備の方なので、交換しなくても車検は通せます。
    状態の程度がわからないので不要かは判断出来ませんが、交換しないとトラブルに繋がるケースもあります。

  • 挙げられているものは、長く乗りたいならしておいたほうが良い。

    ・バッテリーターミナルプロテクター交換

    通常はあまり交換しませんが、余程劣化しているのでしょうね。
    下回り洗浄は不要という人が多いですが、汚れが隙間とかに入り込み、それが錆の原因になるので、点検のタイミングでしておいたほうが良い。
    長く乗り続ける秘訣。

  • 車が壊れても気にしないなら
    全部不要。

    車が壊れて欲しく無いなら
    全部必要。

    実物の状態(現状及び今までの
    整備履歴)が分からないのに
    答えようがありません。

    貴方が自分で判断出来ないなら
    全て業者に任せましょう。

  • 車検を通すだけなら、4つとも不要です。しなくても通ります。

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