大昔の３６０ｃｃ軽自動車のスポーティー車と現在の低燃費軽自動車ではどちらが速いでしょうか？

Question

 スバルヤングＳＳ、Ｎ３６０Ｔ、フロンテSSなど、６０年代頃に発売されていた３６０ｃｃ軽自動車のスポーティー車と、ミライースやアルトエコなど低燃費が売りの現在の軽自動車とでは、どちらが速いでしょうか？ ３６０ｃｃ車は当時販売されていた性能そのままの車両での比較とし、ゼロヨンや街乗り、高速走行など、総合的な速さでの比較でお願いします。排気量が違う分、やはり現在の車両のほうが速いでしょうか？

Answer 1

360時代は最高速115Ｋｍ
メーター120㌔程度
今の660より遅く
燃費もがんばって20㌔程度
今は300Ｋｇほど重いのに速くて燃費が良い

Answer 2

排気量が倍近くちがいますし
基本360cc軽自動車には
過給機付きが存在せず
当時ダイハツフェローマックスが４０馬力で
軽自動車トップに君臨していました

40馬力と言っても
360ccですから
最高回転数付近まで回してようやく40馬力です

かたや最近の軽自動車は
ノンターボでも50馬力をこえてきてます
ターボともなれば
自主規制の64馬力はゆうにこえ
70馬力に到達してる個体も有ります

また当時の軽自動車は
高速道路にはのれませんでした
途中から高速OKになりましたが
80㎞規制

軽自動車はコストに縛られていた為
設計に回せる資金も限られていて
精度の高い設計加工が出来ませんでした
その為故障も多く
高速道路は元より
単なる山道の登りでさえオーバーヒートで止まっている軽自動車をよく目にしたものです

確かに車重は
360cc時代の倍近い重さになっていますが
現在の軽自動車は馬力よりも
より低速トルクを重視した設計となっているため

360cc軽自動車では
話しになりません

Answer 3

現在の車両の方が速いです