普通車のガソリン車(非ハイブリッド)で、実燃費でリッター30キロ走る車はありますか？

Question

今はミライースに乗ってますが、これは郊外を走ればリッター30キロ超えてきますが、いかんせん馬力不足なので...。

Answer 1

ないない。

Answer 2

無い。

Answer 3

夏タイヤで一瞬30km位の表示は出ますが持続性はありませんでした。
ワゴンRで22～24km位でしたから軽自動車なので排気量を考えれば
こんなもんだと納得できます。

Answer 4

ガソリン車で実燃費で30km/Lの自動車は、聞いたことが無いです。

加速はふんわり、ストップ＆ゴーを限りなく減らす、踏切や一旦停止が見えたり信号が赤に変わるタイミングなどを見極めて減速時に最弱エンジンブレーキで燃費を回収できれば実現可能でしょうね。
ただ、他の交通の迷惑を掛けないように走行しなければならないので、常に30km/Lを叩き出すのはまだまだ非現実的です。
オイル交換、ミッションフルード交換、空気圧などの足回りチェックをマメに行う必要もあります。
（オイル、フルード類の流動悪化は燃費悪化の要因）
例えば25km/L→30km/Lにするには、ガソリンをキロ当たり更に7mL減らす必要がありますが、エンジンによって最低使用量があること、低燃費になるほど限界が近づくので、削減するのは意外に気を遣うほど大変ですよ。

参考：
10km/L：1kmあたり、ガソリン100mL消費
15km/L：1kmあたり、ガソリン66mL消費
20km/L：1kmあたり、ガソリン50mL消費
25km/L：1kmあたり、ガソリン40mL消費
30km/L：1kmあたり、ガソリン33mL消費

Answer 5

自分も先代のミライースですが、郊外で
条件が良ければ稀に30キロ行く時も
ありますが、殆どは24キロ位ですね。
大体一人でたまに二人乗る時がありますが、
車体が軽いので個人的には非力に感じません。
アクアも同じ位ですし、フィットやヤリスが
もう少し伸びるかも知れません。
流石にアクセルを気にせず30キロ走るのは、
難しいと思いますよ。

Answer 6

普通車のガソリン車(非ハイブリッド)で、実燃費でリッター30キロ走る車・・・ 無いです。ミラやアルトが郊外で30超えるといっても限られた状況の話で街中での実燃費は２０前後でしょ。

Answer 7

トヨタのヤリスは30キロ弱は走れそうな気がします。
今の車はエンジンが小さくてもCVTが良いので力不足は軽自動車より感じないと思いますよ。

Answer 8

発売当初のＦＩＴが北海道の郊外路で30ｋｍ/ｌ越を記録したと言う、都市伝説は有りますけども、現行のＦＩＴはどうかしら？
故にＦＩＴにＨ／Ｂって何を考えて居るんだとも思いましたけどね。
1.3ｌでも力不足は感じないですけどね。